MotoCraft
Półoś napędowa - NTY NPW-TY-155

Półoś napędowa - NTY NPW-TY-155

ProducentNTY
332,28
NTY
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Jak upewnić się, czy ta część pasuje? Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru części aktualnie zamontowanej w samochodzie. Numery zamienników: ASHIKA 62-02-272, CARDONE 60-5392, GSP 259377, GSP 259639, GSP 259673, R...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Kod taryfy celnej87085099

Jak upewnić się, czy ta część pasuje?

Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru części aktualnie zamontowanej w samochodzie.

Numery zamienników:

ASHIKA 62-02-272, CARDONE 60-5392, GSP 259377, GSP 259639, GSP 259673, RCA FRANCE T910N, SHAFTEC TO225L, TOYOTA 43420-02A60, TOYOTA 43420-12A60, TOYOTA 43420-47030, TOYOTA 4342047031

Zastosowanie w pojazdach:

LEXUS CT

  • LEXUS CT (ZWA10_) 200h (ZWA10_) - od 2011.09 - 100 kW - 136 KM - 1798 ccm

TOYOTA AURIS

  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.8 Hybrid (ZWE150_) - od 2010.09 do 2012.09 - 100 kW - 136 KM - 1798 ccm
  • TOYOTA AURIS (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_) - od 2012.10 do 2018.12 - 100 kW - 136 KM - 1798 ccm
  • TOYOTA AURIS Kombi (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_) - od 2013.07 do 2018.12 - 100 kW - 136 KM - 1798 ccm

TOYOTA PRIUS

  • TOYOTA PRIUS (_W3_) 1.8 Hybrid (ZVW30) - od 2008.06 - 100 kW - 136 KM - 1798 ccm
  • TOYOTA PRIUS (_W3_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW30, ZVW35) - od 2009.04 - 100 kW - 136 KM - 1798 ccm
  • TOYOTA PRIUS PLUS (_W4_) 1.8 Hybrid (ZVW40W, ZVW41W) - od 2011.05 - 100 kW - 136 KM - 1798 ccm
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii