MotoCraft
Półoś napędowa - NTY NPW-RE-158

Półoś napędowa - NTY NPW-RE-158

ProducentNTY
272,64
NTY
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Opis produktu Uzębienie zewnętrzne od strony koła:23 Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.:26 Numery OEM RENAULT:391000262R RENAULT:391008239R? Odpowiedniki innych producentów GSP:250489 LOBRO:306114 SKF:VKJC8943 SPIDAN:25916 Część ...

Typ samochoduSamochody osobowe
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Strona zabudowyprzód - prawa
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Opis produktu

  • Uzębienie zewnętrzne od strony koła:23
  • Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.:26

Numery OEM

  • RENAULT:391000262R
  • RENAULT:391008239R?

Odpowiedniki innych producentów

  • GSP:250489
  • LOBRO:306114
  • SKF:VKJC8943
  • SPIDAN:25916

Część stosowana w poniższych modelach

  • RENAULT:CLIO IV (BH_) (2012-11 » ) 1.5 dCi (BHM6), (2012-11 » ), mot. K9K 838, 62kW, 84HP, 1461ccm
  • RENAULT:CLIO IV (BH_) (2012-11 » ) 1.5 dCi (BHMW), (2012-11 » ), mot. K9K 830, 63kW, 86HP, 1461ccm
  • RENAULT:CLIO IV (BH_) (2012-11 » ) 1.5 dCi 110, (2016-06 » ), mot. K9K 646, 81kW, 110HP, 1461ccm
  • RENAULT:CLIO IV (BH_) (2012-11 » ) 1.5 dCi 75, (2012-11 » ), mot. K9K 612, K9K 628, 55kW, 75HP, 1461ccm
  • RENAULT:CLIO IV (BH_) (2012-11 » ) 1.5 dCi 90, (2012-11 » ), mot. K9K 608, K9K 628, K9K 638, 66kW, 90HP, 1461ccm
  • RENAULT:CLIO IV Grandtour (KH_) (2012-11 » ) 1.2 16V, (2013-01 » ), mot. D4F 740, 54kW, 73HP, 1149ccm
  • RENAULT:CLIO IV Grandtour (KH_) (2012-11 » ) 1.5 dCi 110, (2016-06 » ), mot. K9K 646, 81kW, 110HP, 1461ccm
  • RENAULT:CLIO IV Grandtour (KH_) (2012-11 » ) 1.5 dCi 75, (2013-01 » ), mot. K9K 612, K9K 628, 55kW, 75HP, 1461ccm
  • RENAULT:CLIO IV Grandtour (KH_) (2012-11 » ) 1.5 dCi 90 (KHN3, KHN4), (2012-11 » ), mot. K9K 608, K9K 628, K9K 629, K9K 638, 66kW, 90HP, 1461ccm
  • RENAULT:CLIO IV Nadwozie pełne / liftback (BH_) (2014-01 » ) 1.5 dCi 75, (2014-01 » ), mot. K9K 612, 55kW, 75HP, 1461ccm
  • RENAULT:CLIO IV Nadwozie pełne / liftback (BH_) (2014-01 » ) 1.5 dCi 90 (BHAJ), (2014-01 » ), mot. K9K 608, K9K 628, K9K 629, 66kW, 90HP, 1461ccm
  • RENAULT:CLIO IV nadwozie zamknięte / kombi (KH_) (2013-01 » ) 1.5 dCi 75, (2014-01 » ), mot. K9K 612, 55kW, 75HP, 1461ccm
  • RENAULT:CLIO IV nadwozie zamknięte / kombi (KH_) (2013-01 » ) 1.5 dCi 90, (2014-01 » ), mot. K9K 608, 66kW, 90HP, 1461ccm
  • CLIO IV 1.5 dCi (BHM6)
  • CLIO IV 1.5 dCi (BHMW)
  • CLIO IV 1.5 dCi 110
  • CLIO IV 1.5 dCi 75
  • CLIO IV 1.5 dCi 90
  • CLIO IV Furgon/hatchback 1.5 dCi 90 (BHAJ)
  • CLIO IV Furgon/kombi 1.5 dCi 75
  • CLIO IV Furgon/kombi 1.5 dCi 90
  • CLIO IV Grandtour 1.2 16V
  • CLIO IV Grandtour 1.5 dCi 110
  • CLIO IV Grandtour 1.5 dCi 75
  • CLIO IV Grandtour 1.5 dCi 90
  • CLIO IV Nadwozie pełne / liftback 1.5 dCi 75
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii