MotoCraft

Półoś napędowa - NTY NPW-CT-065

ProducentNTY
188,88
NTY
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Zastosowanie w pojazdach: CITROËN SAXO CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X - od 1996.05 do 1998.11 - 33 kW - 45 KM - 954 ccm CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X - od 1998.05 do 2003.06 - 37 kW - 50 KM - 954 ccm CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 BiFuel - od 2000.07 do 2003....

Typ samochoduSamochody osobowe
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Kod taryfy celnej87085099

Zastosowanie w pojazdach:

CITROËN SAXO

  • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X - od 1996.05 do 1998.11 - 33 kW - 45 KM - 954 ccm
  • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X - od 1998.05 do 2003.06 - 37 kW - 50 KM - 954 ccm
  • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 BiFuel - od 2000.07 do 2003.06 - 44 kW - 60 KM - 1124 ccm
  • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX - od 1996.05 do 2003.09 - 40 kW - 54 KM - 1124 ccm
  • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX - od 1996.05 do 2003.09 - 44 kW - 60 KM - 1124 ccm
  • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS - od 1996.05 do 2003.06 - 55 kW - 75 KM - 1360 ccm
  • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D - od 1996.09 do 2001.06 - 42 kW - 57 KM - 1527 ccm
  • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D - od 1996.09 do 2003.09 - 40 kW - 54 KM - 1527 ccm
  • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D - od 2001.07 do 2004.04 - 43 kW - 58 KM - 1527 ccm
  • CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 - od 1999.08 do 2003.06 - 37 kW - 50 KM - 954 ccm

PEUGEOT 106

  • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i - od 1996.04 do 2001.03 - 37 kW - 50 KM - 954 ccm
  • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i - od 1996.05 do 1999.10 - 33 kW - 45 KM - 954 ccm
  • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 BiFuel - od 1996.04 do 2001.03 - 44 kW - 60 KM - 1124 ccm
  • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i - od 1996.05 do 2004.07 - 44 kW - 60 KM - 1124 ccm
  • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i - od 1997.01 do 2001.03 - 40 kW - 54 KM - 1124 ccm
  • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i - od 1996.05 do 2004.07 - 55 kW - 75 KM - 1360 ccm
  • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D - od 1996.05 do 2001.03 - 40 kW - 55 KM - 1527 ccm
  • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D - od 1998.04 do 2004.07 - 42 kW - 57 KM - 1527 ccm
  • PEUGEOT 106 Van II Furgon/hatchback (1S_) 1.0 - od 1996.04 do 2001.03 - 33 kW - 45 KM - 954 ccm
  • PEUGEOT 106 Van II Furgon/hatchback (1S_) 1.5 D - od 1996.06 do 2001.03 - 42 kW - 57 KM - 1527 ccm
  • SAXO 1.0 X
  • SAXO 1.1 BiFuel
  • SAXO 1.1 X,SX
  • SAXO 1.4 VTS
  • SAXO 1.5 D
  • SAXO Hatchback van 1.0
  • 106 II 1.0 i
  • 106 II 1.1 i
  • 106 II 1.4 i
  • 106 II 1.5 D
  • 106 Van II Furgon/hatchback 1.5 D
  • 106 Van II Nadwozie pełne / liftback 1.0
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii