Półoś mercedes-benz /8 (w114)_/8 (w115)_/8 coupe (w114)_123 … - LPR DS30001 — zdjęcie 2

Półoś mercedes-benz /8 (w114)_/8 (w115)_/8 coupe (w114)_123 … - LPR DS30001

Półoś mercedes-benz /8 (w114)_/8 (w115)_/8 coupe (w114)_123 … - LPR DS30001

ProducentLPR

1 431,43 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot 2 lata gwarancji

O marce LPR LPR to zyskująca coraz większą popularność na rynku motoryzacyjnym marka, oferująca wysokojakościowe części hydrauliczne sprzęgieł oraz hamulców, pomp wody, klocków hamulcowych, szczęk hamulcowych oraz tarcz hamulcowych. Przedsiębiorstwo ...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Strona zabudowy	Tył

O marce LPR

LPR to zyskująca coraz większą popularność na rynku motoryzacyjnym marka, oferująca wysokojakościowe części hydrauliczne sprzęgieł oraz hamulców, pomp wody, klocków hamulcowych, szczęk hamulcowych oraz tarcz hamulcowych. Przedsiębiorstwo zostało założone w 1952 roku w Brescii we Włoszech, specjalizując się początkowo w produkcji części hydraulicznych układów hamulcowych stosowanych w pierwszej produkcji. Bogaty asortyment produktów wykorzystują producenci wielu znanych samochodów marek azjatyckich, europejskich oraz amerykańskich. Marka ta dzięki bogato wyposażonemu zapleczu produkcyjnemu oraz laboratorium badawczym, które przeprowadza szczegółowe kontrole na każdym etapie produkcji, może pochwalić się wysoką jakością i trwałością oferowanych części samochodowych, które dorównują częściom oryginalnym. Wysoką jakość oferowanych produktów LPR potwierdzają również liczne międzynarodowe certyfikaty. Dzięki wysokiej wytrzymałości i bardzo dobrej jakości wykonania części samochodowe tej marki zyskują coraz większe grono zadowolonych klientów, którzy chętnie korzystają z bogatego asortymentu LPR.

Półoś mercedes-benz /8 (w114)_/8 (w115)_/8 coupe (w114)_123 … - LPR DS30001: pasuje do 51 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.

/8 200
/8 200 (115.015)
/8 200 D (115.115)
/8 220 (115.010)
/8 220 D (115.110)
/8 230.4 (115.017)
/8 230.6 (114.015)
/8 240 D (115.117)
/8 240 D 3.0 (115.114)
/8 250
/8 250 (114.010)
/8 250 2.8 (114.011)
/8 280 (114.060)
/8 280 E (114.062)
/8 coupe 250 C (114.021)
/8 coupe 250 C 2.8 (114.023)
/8 coupe 280 C (114.073)
/8 coupe 280 CE (114.072)
123 T-Model 200 T
123 T-Model 200 T (123.280)
123 T-Model 230 T (123.083)
123 T-Model 230 TE (123.283)
123 T-Model 240 T D (123.183)
123 T-Model 280 TE (123.093)
123 T-Model 300 T D (123.190)
123 T-Model 300 T Turbo-D (123.193)
123 coupe 230 C (123.043)
123 coupe 230 CE (123.243)
123 coupe 280 C (123.050)
123 coupe 280 CE
123 sedan 200
123 sedan 200 (123.020)
123 sedan 200 (123.220)
123 sedan 200 D
123 sedan 200 D (123.120)
123 sedan 220 D
123 sedan 220 D (123.126)
123 sedan 230 (123.023)
123 sedan 230 E (123.223)
123 sedan 240 D (123.123)
123 sedan 280 (123.030)
123 sedan 280 E
123 sedan 280 E (123.033)
123 sedan 300 D (123.130)
123 sedan 300 Turbo-D (123.133)
SL 280 SL (107.042)
SL 350 SL (107.043)
SL 380 SL (107.045)
SL coupe 280 SLC (107.022)
SL coupe 350 SLC (107.023)
SL coupe 380 SLC (107.025)

/8 200
/8 200 (115.015)
/8 200 D (115.115)
/8 220 (115.010)
/8 220 D (115.110)
/8 230.4 (115.017)
/8 230.6 (114.015)
/8 240 D (115.117)
/8 240 D 3.0 (115.114)
/8 250
/8 250 (114.010)
/8 250 2.8 (114.011)
/8 280 (114.060)
/8 280 E (114.062)
/8 coupe 250 C (114.021)
/8 coupe 250 C 2.8 (114.023)
/8 coupe 280 C (114.073)
/8 coupe 280 CE (114.072)
123 T-Model 200 T
123 T-Model 200 T (123.280)
123 T-Model 230 T (123.083)
123 T-Model 230 TE (123.283)
123 T-Model 240 T D (123.183)
123 T-Model 280 TE (123.093)
123 T-Model 300 T D (123.190)
123 T-Model 300 T Turbo-D (123.193)
123 coupe 230 C (123.043)
123 coupe 230 CE (123.243)
123 coupe 280 C (123.050)
123 coupe 280 CE
123 sedan 200
123 sedan 200 (123.020)
123 sedan 200 (123.220)
123 sedan 200 D
123 sedan 200 D (123.120)
123 sedan 220 D
123 sedan 220 D (123.126)
123 sedan 230 (123.023)
123 sedan 230 E (123.223)
123 sedan 240 D (123.123)
123 sedan 280 (123.030)
123 sedan 280 E
123 sedan 280 E (123.033)
123 sedan 300 D (123.130)
123 sedan 300 Turbo-D (123.133)
SL 280 SL (107.042)
SL 350 SL (107.043)
SL 380 SL (107.045)
SL coupe 280 SLC (107.022)
SL coupe 350 SLC (107.023)
SL coupe 380 SLC (107.025)

	Multiparts 18-143100
	A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3894
	CEVAM 50219
	CIFAM 655-092
	Dr!ve+ DP2110.10.0413
	DS30001
	MERCEDES-BENZ 1073500410
	MERCEDES-BENZ 1073502710
	MERCEDES-BENZ 1073502810
	MERCEDES-BENZ 1073503310
	MERCEDES-BENZ 1073504310
	MERCEDES-BENZ 1233500410
IPD	33-1326
JP GROUP	1353100100
MAXGEAR	49-1657
METELLI	17-0092
NK	503301
VAICO	V30-30003

LPR

LPR Strada Rivasso, 29010 Agazzano, Piacenza, IT [email protected]

Producent

LPR Strada Rivasso

37 Agazzano
29010 Piacenza, Włochy

[email protected]

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.