MotoCraft
PółoŚ vw 1,2tsi polo 14- fabia iii/rapid le. 500mm - MAXGEAR 49-2608

PółoŚ vw 1,2tsi polo 14- fabia iii/rapid le. 500mm - MAXGEAR 49-2608

ProducentMAXGEAR
1 373,10
MAXGEAR
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

PÓŁOŚ LEWA VW 1,2TSI POLO 14- FABIA III/RAPID 500MM Dane techniczne Długość [mm]: 500 Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36 Średnica przegubu po stronie koła [mm]: 97,9 Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]: 100     Długość [mm]: 500 Uz...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

PÓŁOŚ LEWA VW 1,2TSI POLO 14- FABIA III/RAPID 500MM

Dane techniczne

Długość [mm]: 500

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36

Średnica przegubu po stronie koła [mm]: 97,9

Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]: 100

 

 

  • Długość [mm]: 500
  • Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
  • Średnica przegubu po stronie koła [mm]: 97,9
  • Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]: 100

Kody użytkowe TecDoc

27-3574MG

 

 

Numery OEM

AUDI: 6C0 407 271 AC, 6R0 407 761 B, 6R0 407 761 BX

SEAT: 6R0 407 761 B, 6R0 407 761 BX

SKODA: 6C0 407 451 BX, 6R0 407 761 B, 6R0 407 761 BX

VW: 6C0 407 271 AC, 6R0 407 761 B, 6R0 407 761 BX

 

 

DEPA: 3535370

GSP: 261311

 

 

Samochody osobowe

AUDI: A1 (8X1, 8XK), A1 Sportback (8XA, 8XF)

SEAT: IBIZA IV (6J5, 6P1), IBIZA IV SC (6J1, 6P5)

SKODA: FABIA III (NJ3), FABIA III Kombi (NJ5), RAPID (NH3, NK3, NK6), RAPID Spaceback (NH1)

VW: POLO V (6R1, 6C1)

 

 

MAXGEAR

MAXGEAR

MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA ul. Ekonomiczna 20, 43-150 Bieruń, PL [email protected]
Producent
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20
43-150 Bieruń, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii