Poliuretanowe tuleje zawieszenia - MPBS 2201232-00/80SHA
ProducentMPBS
49,90 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
CRX II III CIVIC IV V VI Poli Tuleje Łącznika Stabilizatora Przekładki 4szt Czym są tuleje poliuretanowe? PU składa się z izocyjanianu i poliolu, które są wytwarzane z ropy naftowej. Połączenie tych dwóch substancji oraz dodanie kilku pomocniczych ja...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | lewa |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
CRX II III CIVIC IV V VI Poli Tuleje Łącznika Stabilizatora Przekładki 4szt
Czym są tuleje poliuretanowe?
PU składa się z izocyjanianu i poliolu, które są wytwarzane z ropy naftowej. Połączenie tych dwóch substancji oraz dodanie kilku pomocniczych jak stabilizatory, katalizatory, środki spieniające wpływa na powstanie poliuretanu. Możemy regulować sztywność materiału za pomocą tych proporcji składników. Nasze zawieszenie narażone jest na różnego rodzaju obciążenia. Elementy z gumy z biegiem czasu kruszeją i ulegają uszkodzeniu.
W skład kompletu wchodzą:
- 4szt. Tuleja łącznika stabilizatora - przekładka
Liczba kompletów potrzebna na samochód: 2
- Honda Civic IV 1987-1991
- Honda Civic V (EJ,EG,EH) 1991-1995
- Honda Civic VI (MB,MC,MA) 1995-2001 UK
- Honda Civic VI (EJ,EK,EM1) 1995-2001 JAPAN
- Honda CRX II 1984-1987
- Honda CRX III del Sol 92-97
Numery OEM:
- 90112-SE0-000
Twardość: 80ShA
MPBS
MPBS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
ul. Kruk 4a, 31.08.500 Gostynin, PL
[email protected]
48600671012
Producent
MPBS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
ul. Kruk 4a
31.08.500 Gostynin, Polska
31.08.500 Gostynin, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa wahaczy i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż:
* Zleć montaż i demontaż wahaczy wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Używanie narzędzi:
* Podczas montażu i demontażu używaj odpowiednich narzędzi, zgodnie z zaleceniami producenta. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić elementy zawieszenia lub spowodować obrażenia.
3. Moment dokręcania:
* Dokręcaj śruby i nakrętki z odpowiednim momentem dokręcania, zgodnie ze specyfikacją producenta. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintów.
4. Stan techniczny:
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny wahaczy i elementów zawieszenia. Wszelkie uszkodzenia, takie jak pęknięcia, korozja lub nadmierny luz, mogą wpływać na bezpieczeństwo jazdy.
5. Wymiana:
* Wymieniaj wahacze i elementy zawieszenia zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą negatywnie wpływać na prowadzenie pojazdu i zwiększać ryzyko wypadku.
6. Jakość części:
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych, które spełniają normy i specyfikacje producenta pojazdu. Tanie, niskiej jakości części mogą być mniej trwałe i bezpieczne.
7. Geometria zawieszenia:
* Po wymianie wahaczy sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może powodować nierównomierne zużycie opon, pogorszenie prowadzenia pojazdu i zwiększenie zużycia paliwa.
8. Warunki drogowe:
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach, które mogą powodować nadmierne obciążenia dla układu zawieszenia i prowadzić do uszkodzeń.
9. Przeciążenie pojazdu:
* Nie przeciążaj pojazdu ponad dopuszczalną masę całkowitą. Nadmierne obciążenie może uszkodzić układ zawieszenia i wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
10. Modyfikacje:
* Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji układu zawieszenia. Zmiany mogą wpłynąć na stabilność pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku.
11. Konsultacje:
* W razie wątpliwości skonsultuj się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą ds. zawieszenia, aby uzyskać poradę dotyczącą odpowiedniego doboru i montażu wahaczy i elementów zawieszenia.
Inne z tej kategorii
