MotoCraft

Poduszka stabilizatora - REINHOCH RH16-3033

ProducentREINHOCH
76,61 zł
REINHOCH
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Poduszka stabilizatora przód L/P (26,2mm) pasuje do: BMW 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), X3 (G01, F97), X4 (G02, F98) 2.0D-3.0D 08.05- Zawieszenie oraz układ kierowniczy są elementami pojazdu, których praca przekłada się na bezpieczeństwo i komfort jazdy....

Średnica wewnętrzna26,20 mm
Typ samochoduSamochody osobowe
Strona zabudowyPrzód
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Poduszka stabilizatora przód L/P (26,2mm) pasuje do: BMW 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), X3 (G01, F97), X4 (G02, F98) 2.0D-3.0D 08.05-

Zawieszenie oraz układ kierowniczy są elementami pojazdu, których praca przekłada się na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Produkty REINHOCH jakość i niezawodność mają wpisane w swoje DNA. Szeroki asortyment naszych części doskonale odpowiada wymaganiom europejskiego parku samochodowego. REINHOCH jest partnerem warsztatu w codziennej pracy, a nasze części zapewniają komfort i spokój kierowcom podczas codziennego użytkowania auta.

  • OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
  • OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
  • Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
  • 3 320 d xDrive
  • 3 325 xi
  • 3 330 d xDrive
  • 3 330 xd
  • 3 330 xi
  • 3 335 xi
  • 3 Touring 320 d xDrive
  • 3 Touring 325 i xDrive
  • 3 Touring 325 xi
  • 3 Touring 330 d xDrive
  • 3 Touring 330 i xDrive
  • 3 Touring 330 xd
  • 3 Touring 330 xi
  • 3 Touring 335 xi
  • 3 coupe 325 xi
  • 3 coupe 330 d xDrive
  • 3 coupe 330 i xDrive
  • 3 coupe 330 xd
  • 3 coupe 330 xi
  • 3 coupe 335 xi
  • X3 xDrive 20 i Mild Hybrid
  • X3 xDrive 30 i Mild Hybrid
  • X4 xDrive 20 i Mild Hybrid
  • X4 xDrive 30 i Mild Hybrid
RH16-3033
PROFIT 2305-0916
MINI 6 773 512
MINI 6 769 714
MINI 3135 6 773 512
MINI 3135 6 769 714
BMW6 773 512
BMW6773512
BMW6769714
BMW6 769 714
BMW31356773512
BMW31356769714
BMW31 35 6 773 512
BMW31 35 6 769 714
Febi Bilstein36897
METZGER52064108
QUINTON HAZELLEMB7164
SWAG20 93 6897
TOPRAN501820
TOPRAN501 820
REINHOCH

REINHOCH

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] 49 0 9381 71087-30
Producent
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24
97318 Kitzingen, Niemcy
[email protected] · 49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.

Inne z tej kategorii