MotoCraft

Poduszka stabilizatora - REINHOCH RH16-3016

ProducentREINHOCH
82,12
REINHOCH
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: Zawieszenie, stabilizator Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: RH16-3016 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące RH16-3016 Długość [mm]: 60,5 Strona zabudowy: Oś przednia po obyd...

Typ samochoduSamochody osobowe
Strona zabudowyPrzód
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Średnica wewnętrzna25,50 mm
  • Przedmiot: Zawieszenie, stabilizator
  • Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
  • Numer katalogowy: RH16-3016
  • Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące RH16-3016

Długość [mm]: 60,5 Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach Szerokość [mm]: 53 Średnica wewnętrzna [mm]: 25,5

Uwaga

  • Kod silnika: M 42
  • Kod silnika: M 43
  • Kod silnika: M 44
  • Kod silnika: M 50
  • Kod silnika: M 51
  • Kod silnika: M 52
  • Kod silnika: M 54
  • Podwozie: dla pojazdów bez techniki M
  • Podwozie: dla pojazdów z techniką M
  • Rok prod. do: 199206
  • Rok prod. od: 199110

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

  • BMW 3 (E36)
  • 320 i (1991 - 1998) 150KM / 110KW - 1991ccm M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
  • 325 td (1991 - 1998) 115KM / 85KW - 2497ccm M51D25256T1
  • BMW 3 Compact (E36)
  • 318 ti (1994 - 1995) 140KM / 103KW - 1796ccm M42B18184S1
  • 318 ti (1996 - 1999) 140KM / 103KW - 1895ccm M44B19194S1
  • BMW 3 coupe (E36)
  • 320 i (1991 - 1998) 150KM / 110KW - 1991ccm M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
  • 325 i (1991 - 1995) 192KM / 141KW - 2494ccm M50B25256S1,M50B25256S2
  • BMW 3 Touring (E36)
  • 316 i (1997 - 1999) 102KM / 75KW - 1596ccm M43B16164E2
  • 318 i (1995 - 1999) 116KM / 85KW - 1796ccm M43B18184E2

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

  • FEBI BILSTEIN 37938
  • MEYLE 314 615 0008
  • QUINTON HAZELL EMB7048
  • TOPRAN 500 320
  • 3 320 i
  • 3 325 i
  • 3 325 td
  • 3 Compact 318 ti
  • 3 Touring 316 i
  • 3 Touring 318 i
  • 3 coupe 320 i
  • 3 coupe 325 i
  • Z3 Roadster 2.0 i
  • Z3 Roadster 2.2 i
  • Z3 Roadster 2.8 i
  • Z3 Roadster 3.0 i
REINHOCH

REINHOCH

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] 49 0 9381 71087-30
Producent
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24
97318 Kitzingen, Niemcy
[email protected] · 49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.

Inne z tej kategorii