Poduszka silnika olejowa - NTY ZPS-VW-109
ProducentNTY
95,60 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przedmiot: Łożyskowanie silnika Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: ZPS-VW-109 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje dla NTY ZPS-VW-109 Strona zabudowy: z prawej Numer seryjny: ZPS-VW-109 Rodzaj łożyskowania...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Strona zabudowy | prawa |
- Przedmiot: Łożyskowanie silnika
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: ZPS-VW-109
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania.
- SEAT CORDOBA (6L2)
- 1.4 16V 2002 - 2007 55KW / 75KM BBY,BKY
- SEAT IBIZA III (6L1)
- 1.4 16V 2002 - 2007 55KW / 75KM BBY,BKY
- SKODA FABIA I (6Y2)
- 1.4 16V 1999 - 2008 55KW / 75KM AUA,BBY,BKY
- SKODA FABIA I Combi (6Y5)
- 1.4 16V 2000 - 2007 55KW / 75KM AUA,BBY,BKY
- SKODA FABIA I sedan (6Y3)
- 1.4 16V 1999 - 2007 55KW / 75KM AUA,BBY,BKY
- VW POLO (9N_, 9A_)
- 1.4 16V 2001 - 2008 55KW / 75KM AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA,AUA
- VW POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
- 1.4 2002 - 2012 55KW / 75KM BBY,BKY
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki
- CORTECO: 80000319
- FEBI BILSTEIN: 32029
- GSP: 510148
- SASIC: 2706540
- SEAT: 6Q0199167BN
- SKODA: 6Q0199167BN
- SWAG: 30 93 2029
- VAG: 6Q0199167BN
- VAICO: V10-0787
- VW: 6Q0199167BN
- CORDOBA 1.4 16V
- IBIZA III 1.4 16V
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I sedan 1.4 16V
- POLO 1.4 16V
- POLO IV sedan 1.4
- CORDOBA 1.4 16V
- IBIZA III 1.4 16V
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I sedan 1.4 16V
- POLO 1.4 16V
- POLO IV sedan 1.4
| ZPS-VW-109 | |
| VW 6Q0199167BN | |
| VAG 6Q0199167BN | |
| SKODA 6Q0199167BN | |
| SEAT 6Q0199167BN | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-6102 | |
| AKRON-MALÒ 17802 | |
| CORTECO | 80000319 |
| FEBI BILSTEIN | 32029 |
| GSP | 510148 |
| METZGER AUTOTEILE | 8053875 |
| SASIC | 2706540 |
| SEAT | 6Q0199167BN |
| SWAG | 30932029 |
| SWAG | 30 93 2029 |
| TOPRAN | 110 844 |
| VAICO | V10-0787 |
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
