

Poduszka silnika nissan juke pulsar,11350-1kc0a,tylna prawa - SKV 75SKV269
ProducentSKV ESEN
84,90 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
DANE TECHNICZNE: Strona zabudowy: z tyłu po prawej Długość [mm]: 189 Szerokość [mm]: 83 Wysokość [mm]: 54 Materiał: Aluminium Materiał: Guma / metal Średnica wewnętrzna [mm]: 12 Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe . NUMERY OE: NISSAN: 11...
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Strona zabudowy | tył - prawa |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
DANE TECHNICZNE:
- Strona zabudowy: z tyłu po prawej
- Długość [mm]: 189
- Szerokość [mm]: 83
- Wysokość [mm]: 54
- Materiał: Aluminium
- Materiał: Guma / metal
- Średnica wewnętrzna [mm]: 12
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
.
NUMERY OE:
- NISSAN: 11350-1KC0A
.
.
UWAGA.
Opakowanie produktu ze względu na fakt umieszczenia na nim numerów katalogowych oraz numerów OE jest jego integralna częścią. Proszę więc nie na klejać na nich etykiet zwrotnych.
Poduszka silnika nissan juke pulsar,11350-1kc0a,tylna prawa - SKV 75SKV269: pasuje do 11 wersji pojazdów marki Nissan.
- JUKE 1.5 dCi
- JUKE 1.6 DIG-T
- JUKE 1.6 DIG-T 4x4
- JUKE 1.6 DIG-T NISMO
- JUKE 1.6 DIG-T NISMO 4x4
- JUKE 1.6 DIG-T NISMO RS
- JUKE 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4
- JUKE Van 1.6
- JUKE Van dCi
- PULSAR liftback 1.5 dCi
- PULSAR liftback 1.6 DIG-T
- JUKE 1.5 dCi
- JUKE 1.6 DIG-T
- JUKE 1.6 DIG-T 4x4
- JUKE 1.6 DIG-T NISMO
- JUKE 1.6 DIG-T NISMO 4x4
- JUKE 1.6 DIG-T NISMO RS
- JUKE 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4
- JUKE Van 1.6
- JUKE Van dCi
- PULSAR liftback 1.5 dCi
- PULSAR liftback 1.6 DIG-T
| Stark SKEM-0660629 | |
| 75SKV269 | |
| RIDEX 247E0630 | |
| NISSAN 11350-1KC0A | |
| KAUTEK NI-EM023 | |
| ACKOJA | A38-0751 |
| alp | ALP-005287 |
| Aslyx | AS-506585 |
| BLUE PRINT | ADBP800110 |
| BORG & BECK | BEM4436 |
| CAUTEX | 753563 |
| DYS | 71-12885 |
| FEBI BILSTEIN | 172968 |
| FIRST LINE | FEM4436 |
| GSP | 537685 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1791027 |
| IAP QUALITY PARTS | 138-13202 |
| KAVO PARTS | EEM-6687 |
| MAXGEAR | 40-0820 |
| MDR | GSP-537685 |
| Metalcaucho | 59992 |
| METZGER | 8053881 |
| MTR | 12171457 |
| NISSAN | 11350-1KC0A |
| NTY | ZPS-NS-174 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 610306 |
| OSSCA | 39584 |
| PLYOM | P753563 |
| RED-LINE | 43NI115 |
| SASIC | 2706597 |
| STC | T459992 |
| SWAG | 33106151 |
| SWAG | 33 10 6151 |
| TALOSA | 61-21131 |
| TEDGUM | 00469878 |
| UNIGOM | 398725 |
| WILMINK GROUP | WG2217845 |
| WILMINK GROUP | WG2225535 |
| WILMINK GROUP | WG2229250 |
| YTT | Y46093 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
Inne z tej kategorii

















Poduszka silnika fiat palio, panda, uno, lancia … - ORIGINAL IMPERIUM 26570
40,74zł
Średnia dostępność







Poduszka skrzyni. bieg. audi a3, seat leon, toledo ii… - MEYLE 100 199 0242
719,73zł
Średnia dostępność

















