

Poduszka silnika honda jazz 03.02-10.08 le tył - ORIGINAL IMPERIUM 70470
ProducentORIGINAL IMPERIUM
93,31 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Strona zabudowy | tył - lewa |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| HONDA 50805SAA003 | |
| ESEN SKV 75SKV375 | |
| CAUTEX 756366 | |
| BIRTH 5004 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7449 | |
| FARE SA 20822 | |
| 70470 | |
| HONDA 50805SAA013 | |
| HONDA 50810SELT01 | |
| QUINTON HAZELL EM4656 | |
| VEMA 431193 | |
| VEMA 430449 | |
| STELLOX 25-18231-SX | |
| STC T457173 | |
| MTR 12220426 | |
| ACKOJA | A26-0080 |
| ASHIKA | GOM-4200 |
| BIRTH | 51355 |
| BIRTH | 5004 |
| BLUE PRINT | ADH280150 |
| CAUTEX | 756366 |
| CAUTEX | 756477 |
| DYS | 71-22945 |
| FARE SA | 20911 |
| FARE SA | 20822 |
| FEBI BILSTEIN | 105897 |
| FIRST LINE | FEM3572 |
| FIRST LINE | FEM3573 |
| GOOM | EM-0832 |
| GSP | 511116 |
| HONDA | 50805SAA003 |
| HONDA | 50810SELT01 |
| HONDA | 50805SAA013 |
| JAPANPARTS | RU-4200 |
| JAPKO | GOJ4200 |
| JP GROUP | 3417900180 |
| KAVO PARTS | EEM-2070 |
| MAXGEAR | 40-0576 |
| METALCAUCHO | 57173 |
| NTY | ZPS-HD-124 |
| STC | T457173 |
| STELLOX | 25-18231-SX |
| SWAG | 85 10 5897 |
| SWAG | 85105897 |
| TEDGUM | 00263061 |
| VAICO | V26-0080 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
Inne z tej kategorii



Poduszka skrzyni. bieg. audi a3, seat leon, toledo ii… - MEYLE 100 199 0242
726,44zł
Średnia dostępność



















