MotoCraft
Poduszka silnika ford c-max, focus ii,iii 10.03->przód - NK 59725004

Poduszka silnika ford c-max, focus ii,iii 10.03->przód - NK 59725004

ProducentNK
693,08
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Specyfikacja techniczna: strona zabudowy: Oś przednia rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko ciężar netto [kg]: 1,63 Od dziesięcioleci NK jest znanym i cenionym znakiem handlowym hamulców, układu kierowniczego, sprzęgła i innych części rynku motoryzacyj...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód

Specyfikacja techniczna:

  • strona zabudowy: Oś przednia
  • rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko
  • ciężar netto [kg]: 1,63

Od dziesięcioleci NK jest znanym i cenionym znakiem handlowym hamulców, układu kierowniczego, sprzęgła i innych części rynku motoryzacyjnego. Pochodząca ze Skandynawii NK została wprowadzona w Niemczech 25 lat temu, a następnie rozprzestrzeniła się na inne rynki. Dziś produkty NK są sprzedawane na całym kontynencie europejskim. Produkty NK są częściami o odpowiedniej jakości i są wytwarzane zgodnie z normami przemysłu motoryzacyjnego IATF 16949 lub ISO 9001.

NK oferuje szeroką gamę łożysk silnika. Asortyment jest produkowany zgodnie z wymiarami i wymogami standardów OE i spełnia wymagania jakościowe i wytrzymałościowe określone przez przemysł samochodowy.

NK

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów. 2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy. 3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii. 4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany. 5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika. 6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika. 7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika. 8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia. 9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania. 10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.

Inne z tej kategorii