MotoCraft
Poduszka silnika db w221 e200-250cdi 09-pr - MEYLE 014 024 0125

Poduszka silnika db w221 e200-250cdi 09-pr - MEYLE 014 024 0125

ProducentMEYLE
279,13
MEYLE
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Strona zabudowy: z prawej Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko parzyste numery artykułów: 014 024 0124 Dane techniczne Strona zabudowy: z prawej Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko parzyste numery artykułów: 014 024 0124     Kody użytkowe TecDoc     Nu...

Typ samochoduSamochody osobowe
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Strona zabudowyprawa
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
  • Strona zabudowy: z prawej
  • Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko
  • parzyste numery artykułów: 014 024 0124

Dane techniczne

Strona zabudowy: z prawej

Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko

parzyste numery artykułów: 014 024 0124

 

 

Kody użytkowe TecDoc

 

 

Numery OEM

MERCEDES-BENZ: 204 240 03 17, 204 240 47 17, 212 240 19 17, 212 240 42 17, 212 240 55 17, 212 240 64 17, A 204 240 03 17, A 204 240 47 17, A 212 240 19 17, A 212 240 42 17, A 212 240 55 17, A 212 240 64 17

 

 

BIRTH: 52458

CORTECO: 80001804

FEBI BILSTEIN: 30628

IMPERGOM: 35878

LEMFORDER: 35574 01

MEYLE: 014 024 0109, MEM0062

OCAP: 1226237

SWAG: 10 93 0628

TOPRAN: 408 292

TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 02.22.066

VAICO: V30-1858, V30-1900

 

 

Samochody osobowe

MERCEDES-BENZ: CLS (C218), CLS Shooting Brake (X218), KLASA C (W204), KLASA C coupe (C204), KLASA C T-Model (S204), KLASA E (W212), KLASA E coupe (C207), KLASA E kabriolet (A207), KLASA E T-Model (S212)

 

 

  • CLS CLS 220 BlueTEC / d (218.301)
  • CLS CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.397)
  • CLS CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304)
  • CLS Shooting Brake CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.997)
  • CLS Shooting Brake CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.903, 218.904)
  • KLASA C C 180 CDI (204.000)
  • KLASA C C 200 CDI (204.001)
  • KLASA C C 200 CDI (204.007, 204.006)
  • KLASA C C 220 CDI (204.002)
  • KLASA C C 220 CDI (204.008)
  • KLASA C C 250 CDI (204.003)
  • KLASA C T-Model C 180 CDI (204.200)
  • KLASA C T-Model C 200 CDI (204.201)
  • KLASA C T-Model C 200 CDI (204.207)
  • KLASA C T-Model C 220 CDI (204.202)
  • KLASA C T-Model C 220 CDI (204.208)
  • KLASA C T-Model C 250 CDI (204.203)
  • KLASA C coupe C 220 CDI (204.302)
  • KLASA C coupe C 250 CDI (204.303)
  • KLASA E E 200 CDI / BlueTEC (212.005, 212.006)
  • KLASA E E 220 BlueTEC (212.001)
  • KLASA E E 220 CDI
  • KLASA E E 220 CDI / BlueTEC (212.001, 212.002)
  • KLASA E E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004)
  • KLASA E T-Model E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206)
  • KLASA E T-Model E 220 BlueTEC
  • KLASA E T-Model E 220 CDI (212.202)
  • KLASA E T-Model E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201)
  • KLASA E T-Model E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204)
  • KLASA E coupe E 220 CDI (207.302)
  • KLASA E coupe E 220 CDI / d (207.302, 207.301)
  • KLASA E coupe E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304)
  • KLASA E kabriolet E 220 BlueTEC (207.401)
  • KLASA E kabriolet E 220 CDI (207.402)
  • KLASA E kabriolet E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401)
  • KLASA E kabriolet E 250 CDI / BlueTEC / d (207.403, 207.404)
MEYLE

MEYLE

MEYLE AG Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE [email protected] 49 40 67506 510
Producent
MEYLE AG
Merkurring 111
22143 Hamburg, Niemcy
[email protected] · 49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów. 2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy. 3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii. 4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany. 5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika. 6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika. 7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika. 8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia. 9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania. 10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.

Inne z tej kategorii