


Poduszka silnika db w204/212 320/350cdi - MEYLE 014 024 0097
ProducentMEYLE
320,97 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Dane techniczne Strona zabudowy: z przodu Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko Strona zabudowy: z przodu Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko Kody użytkowe TecDoc Numery OEM MERCEDES-BENZ: 204 240 04 17, 204 240 48 17, 204 240 58 17, A 204 240 0...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Dane techniczne
Strona zabudowy: z przodu
Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko
- Strona zabudowy: z przodu
- Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko
Kody użytkowe TecDoc
Numery OEM
MERCEDES-BENZ: 204 240 04 17, 204 240 48 17, 204 240 58 17, A 204 240 04 17, A 204 240 48 17, A 204 240 58 17
AKRON-MALO: 242023
CORTECO: 80001001
FEBI BILSTEIN: 29967
IMPERGOM: 32186
LEMFORDER: 35792 01, 37296 01
OCAP: 1226231
SWAG: 10 92 9967
TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 02.22.069
VAICO: V30-7538
Samochody osobowe
MERCEDES-BENZ: CLS (C218), CLS Shooting Brake (X218), KLASA C (W204), KLASA C T-Model (S204), KLASA E (W212), KLASA E T-Model (S212)
- CLS CLS 350 BlueTEC / d (218.326)
- CLS CLS 350 CDI / d (218.323)
- CLS Shooting Brake CLS 350 BlueTEC / d (218.926)
- CLS Shooting Brake CLS 350 CDI / d (218.923)
- KLASA C C 320 CDI (204.022)
- KLASA C C 350 CDI (204.022)
- KLASA C C 350 CDI (204.023)
- KLASA C C 350 CDI (204.025)
- KLASA C T-Model C 320 CDI (204.222)
- KLASA C T-Model C 350 CDI (204.223)
- KLASA C T-Model C 350 CDI (204.225)
- KLASA E E 300 CDI (212.020)
- KLASA E E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027)
- KLASA E E 350 BlueTEC
- KLASA E E 350 BlueTEC (212.024)
- KLASA E E 350 BlueTEC (212.026)
- KLASA E E 350 CDI (212.023)
- KLASA E E 350 CDI (212.025)
- KLASA E T-Model E 300 CDI (212.220)
- KLASA E T-Model E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221)
- KLASA E T-Model E 350 BlueTEC
- KLASA E T-Model E 350 BlueTEC (212.224)
- KLASA E T-Model E 350 BlueTEC (212.226)
- KLASA E T-Model E 350 CDI (212.223)
- KLASA E T-Model E 350 CDI (212.225)
- CLS CLS 350 BlueTEC / d (218.326)
- CLS CLS 350 CDI / d (218.323)
- CLS Shooting Brake CLS 350 BlueTEC / d (218.926)
- CLS Shooting Brake CLS 350 CDI / d (218.923)
- KLASA C C 320 CDI (204.022)
- KLASA C C 350 CDI (204.022)
- KLASA C C 350 CDI (204.023)
- KLASA C C 350 CDI (204.025)
- KLASA C T-Model C 320 CDI (204.222)
- KLASA C T-Model C 350 CDI (204.223)
- KLASA C T-Model C 350 CDI (204.225)
- KLASA E E 300 CDI (212.020)
- KLASA E E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027)
- KLASA E E 350 BlueTEC
- KLASA E E 350 BlueTEC (212.024)
- KLASA E E 350 BlueTEC (212.026)
- KLASA E E 350 CDI (212.023)
- KLASA E E 350 CDI (212.025)
- KLASA E T-Model E 300 CDI (212.220)
- KLASA E T-Model E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221)
- KLASA E T-Model E 350 BlueTEC
- KLASA E T-Model E 350 BlueTEC (212.224)
- KLASA E T-Model E 350 BlueTEC (212.226)
- KLASA E T-Model E 350 CDI (212.223)
- KLASA E T-Model E 350 CDI (212.225)

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
Inne z tej kategorii



Poduszka skrzyni. bieg. audi a3, seat leon, toledo ii… - MEYLE 100 199 0242
726,50zł
Średnia dostępność



















