

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| KAUTEK PE-EM043 | |
| AKRON-MALÒ 301231 | |
| alp ALP-003136 | |
| Aslyx AS-203137 | |
| CITROËN 180679 | |
| CITROËN/PEUGEOT 180679 | |
| DS 180679 | |
| FARE SA 5210 | |
| FIRST LINE FEM3889 | |
| PEUGEOT 180679 | |
| QUINTON HAZELL EM4528 | |
| RAPRO R51510 | |
| 32839 | |
| TOYOTA 123630Q010 | |
| WILMINK GROUP WG1701324 | |
| WILMINK GROUP WG2304309 | |
| 3RG | 40285 |
| AKRON-MALÒ | 301231 |
| ASHIKA | GOM-290 |
| Aslyx | AS-203137 |
| Aslyx | AS-105847 |
| BGA | MT9718 |
| BIRTH | 52325 |
| BLUE PRINT | ADT380185 |
| BORG & BECK | BEM3889 |
| CAUTEX | 756165 |
| CITROËN | 180679 |
| CORTECO | 49371754 |
| DYS | 71-27292 |
| FARE SA | 5210 |
| FEBI BILSTEIN | 38919 |
| FIRST LINE | FEM3889 |
| GATES | ETM1180 |
| GSP | 532811 |
| HUTCHINSON | 594647 |
| JAPANPARTS | RU-290 |
| JAPKO | GOJ290 |
| JP GROUP | 4817900500 |
| KAVO PARTS | EEM-9262 |
| LEMFÖRDER | 4251801 |
| METALCAUCHO | 05847 |
| MGA | SM1239 |
| OPTIMAL | F7-5162 |
| RAPRO | R51510 |
| SASIC | 2700012 |
| STC | T405847 |
| SWAG | 62 93 8919 |
| TOYOTA | 123630Q010 |
| TRICLO | 361811 |
| TRISCAN | 850510126 |
| TRISCAN | 8505 10126 |
| UNIGOM | 396203 |
| VAICO | V70-0368 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
Inne z tej kategorii


Poduszka silnika fiat palio, panda, uno, lancia … - ORIGINAL IMPERIUM 26570
41,04zł
Średnia dostępność

Poduszka skrzyni. bieg. audi a3, seat leon, toledo ii… - MEYLE 100 199 0242
719,73zł
Średnia dostępność

























