




Poduszka silnika audi a3, seat toledo iii, leon,… - ORIGINAL IMPERIUM 37378
ProducentORIGINAL IMPERIUM
187,11 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - prawa |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| AUDI 1K0199262CN | |
| Wti Automotive A833246 | |
| WILMINK GROUP WG1392700 | |
| WILMINK GROUP WG1392377 | |
| WILMINK GROUP WG1234043 | |
| VW 1K0199262CN | |
| SKODA 1K0199262CN | |
| SEAT 1K0199262CN | |
| RIDEX 247E0613 | |
| QUINTON HAZELL EM4661 | |
| MI.R.A. 25/3273 | |
| MEHA AUTOMOTIVE MH40408 | |
| FARE SA 15171 | |
| CAUTEX 756507 | |
| AKRON-MALÒ 174147 | |
| 37378 | |
| AKRON-MALÒ | 174147 |
| AUDI | 1K0199262CN |
| BGA | MT7338 |
| CAUTEX | 756507 |
| CORTECO | 80001421 |
| DYS | 71-24957 |
| FARE SA | 15171 |
| FEBI BILSTEIN | 37687 |
| FIRST LINE | FEM4226 |
| GATES | ETM1434 |
| GSP | 531750 |
| HUTCHINSON | 594419 |
| LEMFÖRDER | 3575101 |
| MAXGEAR | 40-0543 |
| METALCAUCHO | 57733 |
| METZGER | 8054258 |
| MEYLE | 1001990218 |
| MGA | SM1190 |
| MI.R.A. | 25/3273 |
| OPTIMAL | F7-5014H |
| RAPRO | R54256 |
| SASIC | 2706018 |
| STC | T457733 |
| SWAG | 30937687 |
| SWAG | 30 93 7687 |
| TEDGUM | TED82685 |
| TOPRAN | 113920 |
| UCEL | 61135 |
| VAICO | V10-2659 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
Inne z tej kategorii



Poduszka silnika fiat palio, panda, uno, lancia … - ORIGINAL IMPERIUM 26570
39,46zł
Średnia dostępność




















