


Poduszka silnika audi a3, seat altea, toledo iii… - ORIGINAL IMPERIUM 37377
ProducentORIGINAL IMPERIUM
214,27 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - prawa |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
- ALTEA 1.4 TSI
- ALTEA XL 1.4 TSI
- LEON 1.4 TSI
- OCTAVIA II 1.4 TSI
- OCTAVIA II Combi 1.4 TSI
- SUPERB II 1.4 TSI
- SUPERB II Kombi 1.4 TSI
- YETI
- ALTEA 1.4 TSI
- ALTEA XL 1.4 TSI
- LEON 1.4 TSI
- OCTAVIA II 1.4 TSI
- OCTAVIA II Combi 1.4 TSI
- SUPERB II 1.4 TSI
- SUPERB II Kombi 1.4 TSI
- YETI
| Aslyx AS-521263 | |
| Wti Automotive A833245 | |
| WILMINK GROUP WG1392446 | |
| WILMINK GROUP WG1392357 | |
| VW 1K0199262CG | |
| VEMA VE52119 | |
| UCEL 61269 | |
| STC T406918 | |
| SKODA 1K0199262CG | |
| SEAT 1K0199262CG | |
| RAPRO R54482 | |
| FIRST LINE FEM4399 | |
| CAUTEX 756269 | |
| AUDI 1K0199262CG | |
| AKRON-MALÒ 174146 | |
| 37377 | |
| AUDI | 1K0199262CF |
| AUDI | 1K0199262CG |
| AUDI | 1K0199262CS |
| BIRTH | 52119 |
| CAUTEX | 756268 |
| CAUTEX | 756269 |
| CORTECO | 80001060 |
| DYS | 71-25804 |
| FARE SA | 15169 |
| Febi Bilstein | 31380 |
| FIRST LINE | FEM4399 |
| GSP | 532729 |
| LEMFÖRDER | 3437901 |
| METALCAUCHO | 06918 |
| MEYLE | 1001990217 |
| MGA | SM1187 |
| OPTIMAL | F8-7959 |
| RAPRO | R54482 |
| SASIC | 2706093 |
| STC | T406918 |
| SWAG | 30931380 |
| SWAG | 30 93 1380 |
| TEDGUM | TED22121 |
| TOPRAN | 113919 |
| TRISCAN | 850529119 |
| VAICO | V10-2656 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
Inne z tej kategorii



Poduszka silnika fiat palio, panda, uno, lancia … - ORIGINAL IMPERIUM 26570
38,68zł
Średnia dostępność


















