


Poduszka silnika audi a3, seat altea, skoda octa… - ORIGINAL IMPERIUM 37390
ProducentORIGINAL IMPERIUM
180,88 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
- ALTEA 2.0 TDI
- ALTEA XL 2.0 TDI 4x4
- OCTAVIA II
- OCTAVIA II Combi 2.0 TDI 4x4
- OCTAVIA II Combi 2.0 TDI RS
- ALTEA 2.0 TDI
- ALTEA XL 2.0 TDI 4x4
- OCTAVIA II
- OCTAVIA II Combi 2.0 TDI 4x4
- OCTAVIA II Combi 2.0 TDI RS
| ZentParts Z13707 | |
| VW 3C0199867E | |
| VEMA 431029 | |
| SEAT 3C0199867E | |
| GOOM EM-2078 | |
| DIAMAX A1303 | |
| 37390 | |
| AUDI 3C0199867E | |
| ASAM AUTOMOTIVE 76612 | |
| AKRON-MALÒ 177913 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7215 | |
| AKRON-MALÒ | 177913 |
| AUDI | 3C0199867E |
| BIRTH | 53194 |
| Febi Bilstein | 45309 |
| FEBI BILSTEIN | 38401 |
| HUTCHINSON | 594521 |
| MAXGEAR | 40-0355 |
| MEYLE | 1001990311 |
| MEYLE | 1001990312 |
| SASIC | 2706031 |
| SASIC | 2706030 |
| SWAG | 30938401 |
| SWAG | 30 94 5309 |
| SWAG | 30 93 8401 |
| VAICO | V10-3743 |
| VAICO | V10-3744 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
Inne z tej kategorii



Poduszka skrzyni. bieg. audi a3, seat leon, toledo ii… - MEYLE 100 199 0242
726,50zł
Średnia dostępność



















