Poduszka silnika - YAMATO I55095YMT
ProducentYAMATO
105,59 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Pasuje do modeli: MITSUBISHI: PAJERO II 2.8D (11.1993–10.1999) Strona zabudowy: Lewa / Prawa Wymagana liczba w aucie: 2 szt. Typ: Gumowo–metalowa Numery OE (dla porównania): MR132720 MITSUBISHI MR132721 MITSUBISHI ZPS-MS-046 MITSUBISHI Zale...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | lewa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Pasuje do modeli:
MITSUBISHI:
- PAJERO II 2.8D (11.1993–10.1999)
Strona zabudowy: Lewa / Prawa
Wymagana liczba w aucie: 2 szt.
Typ: Gumowo–metalowa
Numery OE (dla porównania):
- MR132720 MITSUBISHI
- MR132721 MITSUBISHI
- ZPS-MS-046 MITSUBISHI
Zalecenia serwisowe:
- Poduszki silnika należy okresowo kontrolować w ramach obsługi technicznej pojazdu. Wymiana zalecana jest w przypadku wykrycia nadmiernych drgań lub luzów w mocowaniu, aby zachować komfort jazdy i ochronić pozostałe podzespoły.
Korzyści montażu nowej poduszki silnika:
- Skuteczne tłumienie drgań przenoszonych na nadwozie
- Ochrona przewodów, węży i elementów osprzętu
- Dłuższa żywotność pozostałych mocowań silnika i skrzyni biegów
- Wyższy komfort i bezpieczeństwo jazdy
Zalety produktu YAMATO:
- Wysoka odporność na obciążenia i wibracje
- Precyzyjne dopasowanie do fabrycznych mocowań
- Trwałe materiały – guma o wysokiej elastyczności i stalowa konstrukcja
- Sprawdzona jakość od renomowanego producenta
- PAJERO II 2.8 TD (V46W, V26W)
- PAJERO II 2.8 TD (V46W, V26W)
| I55095YMT | |
| MITSUBISHI | MR132720 |
| MITSUBISHI | MR132721 |
| MITSUBISHI | ZPS-MS-046 |
YAMATO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
