MotoCraft

Poduszka silnika - REINHOCH RH11-3130

ProducentREINHOCH
205,82
REINHOCH
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Poduszka silnika RH11-3130 REINHOCH PODUSZKA SILNIKA PRZÓD L, HYDRAULICZNA PASUJE DO: MERCEDES VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447) 1.6D/2.2D 10.14- O marce REINHOCH REINHOCH to europejska marka specjalizująca się w produkcji w...

Typ silnikadiesel, Benzyna
Typ samochoduAutobusy, Samochody dostawcze
Strona zabudowyPrzód
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Poduszka silnika RH11-3130 REINHOCH

PODUSZKA SILNIKA PRZÓD L, HYDRAULICZNA PASUJE DO: MERCEDES VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447) 1.6D/2.2D 10.14-

O marce REINHOCH

REINHOCH to europejska marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części zawieszenia i układu kierowniczego dla samochodów osobowych, ciężarowych oraz pojazdów off-highway. Ich produkty są projektowane z myślą o bezpieczeństwie, trwałości i komforcie jazdy.

Co wyróżnia REINHOCH?

  • Precyzja wykonania - każdy element przechodzi rygorystyczne testy zgodne z normami ISO, m.in. badania wytrzymałościowe, struktury materiałowej i odporności na warunki atmosferyczne
  • Szeroka kompatybilność - części pasują do większości modeli obecnych na europejskim rynku
  • Zaufanie warsztatów - marka ceniona przez mechaników za niezawodność i łatwość montażu

REINHOCH oferuje m.in.:

  • Sworznie wahacza
  • Wahacze
  • Tuleje i silentblocki
  • Łączniki stabilizatora
  • Końcówki drążków kierowniczych
  • Poduszki silnika
  • Zwrotnice i zestawy naprawcze
  • VITO Furgon 109 CDI (447.601, 447.603, 447.605)
  • VITO Furgon 111 CDI (447.601, 447.603, 447.605)
  • VITO Furgon 114 CDI (447.601, 447.603, 447.605)
  • VITO Furgon 116 CDI (447.601, 447.603, 447.605)
  • VITO Furgon 119 CDI / BlueTEC (447.601, 447.603, 447.605)
  • VITO Mixto (W447) 109 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Mixto (W447) 111 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Mixto (W447) 114 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Mixto (W447) 116 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Mixto (W447) 119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Mixto (W447) 119 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Tourer 109 CDI / 109 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Tourer 111 CDI / 111 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Tourer 114 CDI / 114 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Tourer 116 CDI / 116 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
  • VITO Tourer 119 CDI / 119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705)
REINHOCH

REINHOCH

HOCH-REIN GMBH Steigweg 24, 97318 Kitzingen, DE [email protected] 49 0 9381 71087-30
Producent
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24
97318 Kitzingen, Niemcy
[email protected] · 49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów. 2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy. 3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii. 4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany. 5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika. 6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika. 7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika. 8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia. 9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania. 10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.

Inne z tej kategorii