
Poduszka silnika - REINHOCH RH11-3005
ProducentREINHOCH
72,14 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Poduszka silnika RH11-3005 REINHOCH PODUSZKA SILNIKA PRZÓD L/P, HYDRAULICZNA PASUJE DO: BMW 3 (E36), Z3 (E36) 1.6-1.9 09.90-01.03 O marce REINHOCH REINHOCH to europejska marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części zawieszenia i ukła...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ silnika | Benzyna |
Poduszka silnika RH11-3005 REINHOCH
PODUSZKA SILNIKA PRZÓD L/P, HYDRAULICZNA PASUJE DO: BMW 3 (E36), Z3 (E36) 1.6-1.9 09.90-01.03
O marce REINHOCH
REINHOCH to europejska marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części zawieszenia i układu kierowniczego dla samochodów osobowych, ciężarowych oraz pojazdów off-highway. Ich produkty są projektowane z myślą o bezpieczeństwie, trwałości i komforcie jazdy.
Co wyróżnia REINHOCH?
- Precyzja wykonania - każdy element przechodzi rygorystyczne testy zgodne z normami ISO, m.in. badania wytrzymałościowe, struktury materiałowej i odporności na warunki atmosferyczne
- Szeroka kompatybilność - części pasują do większości modeli obecnych na europejskim rynku
- Zaufanie warsztatów - marka ceniona przez mechaników za niezawodność i łatwość montażu
REINHOCH oferuje m.in.:
- Sworznie wahacza
- Wahacze
- Tuleje i silentblocki
- Łączniki stabilizatora
- Końcówki drążków kierowniczych
- Poduszki silnika
- Zwrotnice i zestawy naprawcze
- 3 316 i
- 3 318 i
- 3 318 is
- 3 318 tds
- 3 Compact 316 g
- 3 Compact 316 i
- 3 Compact 318 tds
- 3 Compact 318 ti
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 i
- 3 Touring 318 tds
- 3 coupe 316 i
- 3 coupe 318 is
- 3 kabriolet 318 i
- Z3 Roadster 1.8 i
- Z3 Roadster 1.9 i
- 3 316 i
- 3 318 i
- 3 318 is
- 3 318 tds
- 3 Compact 316 g
- 3 Compact 316 i
- 3 Compact 318 tds
- 3 Compact 318 ti
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 i
- 3 Touring 318 tds
- 3 coupe 316 i
- 3 coupe 318 is
- 3 kabriolet 318 i
- Z3 Roadster 1.8 i
- Z3 Roadster 1.9 i
| A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-5758 | |
| ESEN SKV 75SKV151 | |
| MATRIX PRO MX01240459 | |
| MERTZ M-S4662 | |
| PROFIT 1015-0104 | |
| RH11-3005 | |
| BMW | 11811137775 |
| BMW | 11811141653 |
| BMW | 11811141377 |
| BMW | 11811137238 |
| BMW | 1141377 |
| BMW | 1137775 |
| BMW | 1137238 |
| BMW | 11 81 1 141 377 |
| BMW | 11 81 1 137 775 |
| BOGE | 87-889-A |
| CORTECO | 601558 |
| FEBI BILSTEIN | 04693 |
| FEBI BILSTEIN | 4693 |
| MAPCO | 36865 |
| METZGER | WM-G124 |
| METZGER AUTOTEILE | 8050124 |
| MEYLE | 3001181106 |
| OPTIMAL | F8-5428 |
| PEX | 12.13.109 |
| QUINTON HAZELL | EM4077 |
| RUVILLE | 325005 |
| SWAG | 20 10 4693 |
| TEDGUM | 00083444 |
| TEDGUM | TED43599 |
| TOPRAN | 500 004 |
| VEMO | 20-1030-1 |
| VEMO | 20-1030 |
| VEMO | V20-1030 |
| VEMO | V2010301 |

REINHOCH
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
Inne z tej kategorii



Poduszka skrzyni. bieg. audi a3, seat leon, toledo ii… - MEYLE 100 199 0242
726,50zł
Średnia dostępność



















