Poduszka silnika - REINHOCH RH11-2222
ProducentREINHOCH
225,96 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Poduszka silnika RH11-2222 REINHOCH PODUSZKA SILNIKA Z PRZODU L PASUJE DO: DS DS 3, CITROEN C3 / C3 ORIGIN III, C3 AIRCROSS II, C3 II, C3 PICASSO, C4 CACTUS, C4 PICASSO II, DS3, OPEL GRANDLAND X, PEUGEOT 2008 I 1.2/1.5D 01.13- O marce REINHOCH REINH...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Poduszka silnika RH11-2222 REINHOCH
PODUSZKA SILNIKA Z PRZODU L PASUJE DO: DS DS 3, CITROEN C3 / C3 ORIGIN III, C3 AIRCROSS II, C3 II, C3 PICASSO, C4 CACTUS, C4 PICASSO II, DS3, OPEL GRANDLAND X, PEUGEOT 2008 I 1.2/1.5D 01.13-
O marce REINHOCH
REINHOCH to europejska marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części zawieszenia i układu kierowniczego dla samochodów osobowych, ciężarowych oraz pojazdów off-highway. Ich produkty są projektowane z myślą o bezpieczeństwie, trwałości i komforcie jazdy.
Co wyróżnia REINHOCH?
- Precyzja wykonania - każdy element przechodzi rygorystyczne testy zgodne z normami ISO, m.in. badania wytrzymałościowe, struktury materiałowej i odporności na warunki atmosferyczne
- Szeroka kompatybilność - części pasują do większości modeli obecnych na europejskim rynku
- Zaufanie warsztatów - marka ceniona przez mechaników za niezawodność i łatwość montażu
REINHOCH oferuje m.in.:
- Sworznie wahacza
- Wahacze
- Tuleje i silentblocki
- Łączniki stabilizatora
- Końcówki drążków kierowniczych
- Poduszki silnika
- Zwrotnice i zestawy naprawcze
- C3 AIRCROSS I 1.5 BlueHDi 100 (2CYHYJ)
- C3 AIRCROSS I 1.5 BlueHDi 120 (2CYHXX)
- C3 AIRCROSS II 1.2 PureTech 110 (2RHNZB, 2RHNZW, 2RHNPX, 2RHNPJ)
- C3 II 1.2 THP 110
- C3 III 1.2 THP 110
- C3 PICASSO 1.2 THP 110
- C4 CACTUS 1.2 PureTech 130
- C4 CACTUS 1.2 THP 110
- C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100
- C4 PICASSO II 1.2 THP 110
- DS3 1.2 THP 110
- DS3 kabriolet 1.2 THP 110
- DS 3 1.2 THP 110 / PureTech 110 (SAHNPS)
- DS 3 kabriolet 1.2 THP 110
- GRANDLAND X Van 1.2
- 2008 I 1.2 THP 110 / PureTech 110
- 2008 I 1.2 THP 130 / PureTech 130
- 208 I 1.2 THP 110
- 208 I 1.5 BlueHDI 100
- 208 II 1.2 PureTech 130
- 208 Nadwozie pełne / liftback 1.5 BlueHDi 100
- 308 II 1.2 THP 110
- 308 II 1.2 THP 130
- 308 SW II 1.2 THP 110
- C3 AIRCROSS I 1.5 BlueHDi 100 (2CYHYJ)
- C3 AIRCROSS I 1.5 BlueHDi 120 (2CYHXX)
- C3 AIRCROSS II 1.2 PureTech 110 (2RHNZB, 2RHNZW, 2RHNPX, 2RHNPJ)
- C3 II 1.2 THP 110
- C3 III 1.2 THP 110
- C3 PICASSO 1.2 THP 110
- C4 CACTUS 1.2 PureTech 130
- C4 CACTUS 1.2 THP 110
- C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100
- C4 PICASSO II 1.2 THP 110
- DS3 1.2 THP 110
- DS3 kabriolet 1.2 THP 110
- 2008 I 1.2 THP 110 / PureTech 110
- 2008 I 1.2 THP 130 / PureTech 130
- 208 I 1.2 THP 110
- 208 I 1.5 BlueHDI 100
- 208 II 1.2 PureTech 130
- 208 Nadwozie pełne / liftback 1.5 BlueHDi 100
- 308 II 1.2 THP 110
- 308 II 1.2 THP 130
- 308 SW II 1.2 THP 110
- DS 3 1.2 THP 110 / PureTech 110 (SAHNPS)
- DS 3 kabriolet 1.2 THP 110
- GRANDLAND X Van 1.2
REINHOCH
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24, 97318 Kitzingen, DE
[email protected]
49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
