MotoCraft

Poduszka silnika - REINHOCH RH11-1040

ProducentREINHOCH
80,06
REINHOCH
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: Łożyskowanie silnika,Mocowanie, manualna skrzynia biegów Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: RH11-1040 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące RH11-1040 Długość [mm]: 153 Rodzaj...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe
Strona zabudowyTył
Typ silnikadiesel, Benzyna
  • Przedmiot: Łożyskowanie silnika,Mocowanie, manualna skrzynia biegów
  • Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
  • Numer katalogowy: RH11-1040
  • Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące RH11-1040

Długość [mm]: 153 Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe Strona zabudowy: na dole Strona zabudowy: z tyłu Wymagana ilość: 1

Uwaga

  • Kod silnika: 199A3000
  • Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

  • ALFA ROMEO MITO (955_)
  • 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) (2008 - ...) 90KM / 66KW - 1248ccm 199A3000,955B2000
  • FIAT GRANDE PUNTO (199_)
  • 1.3 D Multijet (2005 - ...) 75KM / 55KW - 1248ccm 199A2000
  • 1.3 D Multijet (2005 - ...) 90KM / 66KW - 1248ccm 199A3000
  • FIAT PUNTO (199_)
  • 1.3 D Multijet (2012 - ...) 75KM / 55KW - 1248ccm 199A2000,199A9000
  • FIAT PUNTO EVO (199_)
  • 1.3 D Multijet (2009 - ...) 90KM / 66KW - 1248ccm 199A3000
  • 1.3 D Multijet (2009 - 2012) 75KM / 55KW - 1248ccm 199A2000,199A9000

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

  • BIRTH 51013
  • BORG & BECK BEM3948
  • CORTECO 49363479
  • FEBI BILSTEIN 32282
  • MAGNETI MARELLI 030607010071
  • MEYLE 214 030 0014
  • OPTIMAL F8-6621
  • QUINTON HAZELL EM4594
  • SASIC 2706024
  • MITO 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A)
  • GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet
  • GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,...
  • PUNTO 1.3 D Multijet
  • PUNTO EVO 1.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A)
  • PUNTO EVO 1.3 D Multijet (199AXD1B, 199AXD1A, 199BXD1B, 199BXD1A,...
REINHOCH

REINHOCH

HOCH-REIN GMBH Steigweg 24, 97318 Kitzingen, DE [email protected] 49 0 9381 71087-30
Producent
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24
97318 Kitzingen, Niemcy
[email protected] · 49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów. 2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy. 3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii. 4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany. 5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika. 6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika. 7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika. 8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia. 9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania. 10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.

Inne z tej kategorii