MotoCraft

Poduszka silnika - REINHOCH RH11-0148

ProducentREINHOCH
702,92
REINHOCH
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Reinhoch RH11-0148 Łożyskowanie silnika BMW Opis Właściwości: Strona zabudowy: z prawej Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko Jest to zamiennik marki REINHOCH Nr. katalogowy: RH11-0148 Zupełnie nowy. Szerokość (razem z opakowaniem): 140 mm mm Dł...

Typ samochoduSamochody osobowe
Strona zabudowyprawa
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Reinhoch RH11-0148 Łożyskowanie silnika BMW

Opis

Właściwości:

  • Strona zabudowy: z prawej
  • Rodzaj łożyskowania: Hydrołożysko

Jest to zamiennik marki REINHOCH

Nr. katalogowy: RH11-0148

Zupełnie nowy.

Szerokość (razem z opakowaniem): 140 mm mm

Długość (razem z opakowaniem): 150 mm mm

Wysokość (razem z opakowaniem): 190 mm mm

Ilość w opakowaniu: 1

Numer katalogowy oryginału: BMW 22 11 3 400 336; BMW 22 11 3 421 296; BMW 3 400 336; BMW 3 421 296; MINI 3400336; MINI 3421296

Producent części: Reinhoch

MPN: RH11-0148

Typ samochodu: Samochody osobowe

Jednostka miary: SZT

SKU: 2619419

  • X3 2.5 i
  • X3 2.5 si
  • X3 3.0 i xDrive
  • X3 3.0 si
  • X3 xDrive 25 i
  • X3 xDrive 30 i
REINHOCH

REINHOCH

HOCH-REIN GMBH Steigweg 24, 97318 Kitzingen, DE [email protected] 49 0 9381 71087-30
Producent
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24
97318 Kitzingen, Niemcy
[email protected] · 49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów. 2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy. 3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii. 4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany. 5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika. 6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika. 7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika. 8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia. 9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania. 10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.

Inne z tej kategorii