MotoCraft

Poduszka silnika - REINHOCH RH11-0131

ProducentREINHOCH
142,49
REINHOCH
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: Łożyskowanie silnika Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: RH11-0131 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące RH11-0131 Materiał: Guma / metal Strona zabudowy: z prawej Uwaga Kod ...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe
Typ silnikaBenzyna
Strona zabudowyprawa
  • Przedmiot: Łożyskowanie silnika
  • Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
  • Numer katalogowy: RH11-0131
  • Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące RH11-0131

Materiał: Guma / metal Strona zabudowy: z prawej

Uwaga

  • Kod silnika: AEH
  • Kod silnika: AVU
  • Kod silnika: AXP

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

  • AUDI A3 (8L1)
  • 1.6 (1996 - 2003) 101KM / 74KW - 1595ccm AEH,AKL,APF
  • 1.6 (2000 - 2003) 102KM / 75KW - 1595ccm AVU,BFQ
  • SKODA OCTAVIA I (1U2)
  • 1.6 (1997 - 2007) 101KM / 74KW - 1595ccm AEH,AKL
  • 1.6 (2000 - 2010) 102KM / 75KW - 1595ccm AVU,BFQ
  • SKODA OCTAVIA I Combi (1U5)
  • 1.6 (1998 - 2007) 101KM / 74KW - 1595ccm AEH,AKL
  • 1.6 (2000 - 2010) 102KM / 75KW - 1595ccm AVU,BFQ
  • VW BORA (1J2)
  • 1.4 16V (2000 - 2005) 75KM / 55KW - 1390ccm AHW,AKQ,APE,AXP,BCA
  • 1.6 (1998 - 2005) 101KM / 74KW - 1595ccm AEH,AKL,APF
  • 1.6 (2000 - 2005) 102KM / 75KW - 1595ccm AVU,BFQ,BJH
  • VW BORA Variant (1J6)
  • 1.4 16V (2001 - 2005) 75KM / 55KW - 1390ccm AHW,AXP,BCA
  • 1.6 (1999 - 2005) 100KM / 74KW - 1595ccm AEH,AKL,APF
  • 1.6 (2000 - 2005) 102KM / 75KW - 1595ccm AVU,BFQ
  • VW GOLF IV (1J1)
  • 1.4 16V (1997 - 2004) 75KM / 55KW - 1390ccm AHW,AKQ,APE,AXP,BCA
  • 1.6 (1997 - 2004) 100KM / 74KW - 1595ccm AEH,AKL,APF
  • 1.6 (2000 - 2005) 102KM / 75KW - 1595ccm AVU,BFQ,BJH
  • VW GOLF IV Variant (1J5)
  • 1.4 16V (1999 - 2006) 75KM / 55KW - 1390ccm AHW,AKQ,APE,AXP,BCA
  • 1.6 (1999 - 2002) 101KM / 74KW - 1595ccm AEH,AKL,APF
  • 1.6 (2000 - 2006) 102KM / 75KW - 1595ccm AVU,BFQ
  • VW NEW BEETLE (9C1, 1C1)
  • 1.6 (1999 - 2000) 100KM / 74KW - 1595ccm AWH

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

  • BOGE 88-051-A
  • CORTECO 80000228
  • FEBI BILSTEIN 19420
  • MAPCO 36840
  • OPTIMAL F8-5390
  • A3 1.6
  • OCTAVIA I 1.6
  • OCTAVIA I Combi 1.6
  • BORA I 1.4 16V
  • BORA I 1.6
  • BORA Variant 1.4 16V
  • BORA Variant 1.6
  • GOLF IV 1.4 16V
  • GOLF IV 1.6
  • GOLF IV Variant 1.4 16V
  • GOLF IV Variant 1.6
  • NEW BEETLE 1.6
REINHOCH

REINHOCH

HOCH-REIN GMBH Steigweg 24, 97318 Kitzingen, DE [email protected] 49 0 9381 71087-30
Producent
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24
97318 Kitzingen, Niemcy
[email protected] · 49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów. 2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy. 3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii. 4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany. 5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika. 6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika. 7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika. 8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia. 9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania. 10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.

Inne z tej kategorii