MotoCraft

Poduszka silnika - REINHOCH RH11-0048

ProducentREINHOCH
184,32
REINHOCH
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: Łożyskowanie silnika Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: RH11-0048 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące RH11-0048 Strona zabudowy: z prawej Uwaga Kod silnika: ASZ Numer podw...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe
Typ silnikadiesel, Benzyna
Strona zabudowyprawa
  • Przedmiot: Łożyskowanie silnika
  • Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
  • Numer katalogowy: RH11-0048
  • Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące RH11-0048

Strona zabudowy: z prawej

Uwaga

  • Kod silnika: ASZ
  • Numer podwozia od: 6J-9-005 161
  • Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
  • Rok prod. do: 201004
  • Rok prod. od: 200501

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

  • SEAT CORDOBA (6L2)
  • 1.9 TDI (2002 - 2009) 131KM / 96KW - 1896ccm ASZ,BLT
  • SEAT IBIZA III (6L1)
  • 1.9 SDI (2002 - 2005) 64KM / 47KW - 1896ccm ASY
  • 1.9 TDI (2002 - 2009) 100KM / 74KW - 1896ccm ATD,AXR,BMT
  • 1.9 TDI (2002 - 2009) 131KM / 96KW - 1896ccm ASZ,BLT
  • SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1)
  • 1.9 TDI (2008 - 2010) 90KM / 66KW - 1896ccm BXJ
  • 1.9 TDI (2008 - 2010) 105KM / 77KW - 1896ccm BLS
  • 2.0 TDI (2010 - ...) 143KM / 105KW - 1968ccm CFHD
  • SEAT IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5)
  • 1.9 TDI (2008 - 2010) 90KM / 66KW - 1896ccm BXJ
  • 1.9 TDI (2008 - 2010) 105KM / 77KW - 1896ccm BLS
  • 2.0 TDI (2010 - ...) 143KM / 105KW - 1968ccm CFHD
  • SKODA FABIA I (6Y2)
  • 1.9 SDI (1999 - 2008) 64KM / 47KW - 1896ccm ASY
  • 1.9 TDI RS (2003 - 2008) 130KM / 96KW - 1896ccm ASZ,BLT
  • SKODA FABIA I Combi (6Y5)
  • 1.9 SDI (2000 - 2007) 64KM / 47KW - 1896ccm ASY
  • VW POLO (9N_)
  • 1.9 SDI (2001 - 2009) 64KM / 47KW - 1896ccm ASY
  • 1.9 TDI (2003 - 2009) 130KM / 96KW - 1896ccm ASZ,BLT

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

  • BOGE 88-621-A
  • CORTECO 80000324
  • FEBI BILSTEIN 23884
  • OPTIMAL F8-6945
  • CORDOBA 1.9 TDI
  • IBIZA III 1.9 SDI
  • IBIZA III 1.9 TDI
  • IBIZA IV 1.9 TDI
  • IBIZA IV 2.0 TDI
  • IBIZA IV SC 1.9 TDI
  • IBIZA IV SC 2.0 TDI
  • FABIA I 1.9 SDI
  • FABIA I 1.9 TDI RS
  • FABIA I Combi 1.9 SDI
  • POLO 1.9 SDI
  • POLO 1.9 TDI
REINHOCH

REINHOCH

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] 49 0 9381 71087-30
Producent
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24
97318 Kitzingen, Niemcy
[email protected] · 49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów. 2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy. 3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii. 4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany. 5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika. 6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika. 7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika. 8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia. 9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania. 10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.

Inne z tej kategorii