Poduszka silnika - OE 8200171178
ProducentOE
128,01 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
RENAULT CLIO II 98-/MEGANE I 95- Nawet jeżeli twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie pasować na 100%. Producent mógł stosować kilka rodzajów części w zależności od wielu czynników. Upewnij się że część jest odpowiednia d...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Typ silnika | Benzyna |
RENAULT CLIO II 98-/MEGANE I 95-
Nawet jeżeli twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie pasować na 100%. Producent mógł stosować kilka rodzajów części w zależności od wielu czynników. Upewnij się że część jest odpowiednia do Twojego auta po numerze nadzwozia (VIN).
Zastosowanie:
- RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, (09/1998 -> )
- RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB (06/2001 -> )
- RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L) (10/1999 -> 09/2004)
- RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0P) (08/2000 -> )
- RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB07) (06/2001 -> )
- RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB (09/1998 -> )
- RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.9 dTi (B/CB0U) (12/1999 -> 05/2005)
- RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB1 (09/1998 -> )
- RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 16V (BB05, BB0W, (06/2001 -> )
- RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L) (10/1999 -> 09/2004)
- RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0P) (08/2000 -> )
- RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB07) (06/2001 -> )
- RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, (09/1998 -> )
- RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.9 dTi (B/CB0U) (12/1999 -> 05/2005)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.4 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10) (03/1999 -> 08/2003)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.6 16V (BA11, BA04, BA0B, BA1J) (03/1999 -> 08/2003)
- RENAULT MEGANE I Break (KA0/1_) 1.4 16V (KA0D, KA1H, KA0W, K (03/1999 -> 08/2003)
- RENAULT MEGANE I Break (KA0/1_) 1.6 16V (KA0B, KA04, KA11) (03/1999 -> 08/2003)
- RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 1.4 16V (EA0D, EA1H, EA0 (03/1999 -> 08/2003)
- RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 1.6 16V (EA0B, EA04, EA1 (03/1999 -> 08/2003)
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, D (03/1999 -> 08/2003)
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 16V (DA0B, DA04, DA11) (03/1999 -> 08/2003)
- RENAULT MEGANE I Coupé (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, D (03/1999 -> 08/2003)
- RENAULT MEGANE I Coupé (DA0/1_) 1.6 16V (DA0B, DA04, DA11) (03/1999 -> 08/2003)
- RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.4 16V (KA0D, KA1H, KA0 (03/1999 -> 08/2003)
- RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.6 16V (KA0B, KA04, KA1 (03/1999 -> 08/2003)
Możliwość sprawdzenia i doboru części po numerze nadwozia VIN.
OE
OE (Original Equipment)
ul. Słowiańska 33, 81-569 Gdynia, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
