

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Poduszka siln. tipo oe. . - IMPERGOM 25782: pasuje do 5 wersji pojazdów marki Fiat.
- TIPO Kombi 1.4 (356WXF1B)
- TIPO Kombi 1.4 LPG (356WXF1B)
- TIPO liftback 1.4 (356HXF1B)
- TIPO liftback 1.4 LPG (356HXF1B)
- TIPO sedan 1.4 LPG (356SXF1B)
- TIPO Kombi 1.4 (356WXF1B)
- TIPO Kombi 1.4 LPG (356WXF1B)
- TIPO liftback 1.4 (356HXF1B)
- TIPO liftback 1.4 LPG (356HXF1B)
- TIPO sedan 1.4 LPG (356SXF1B)
| AKRON-MALÒ 64722 | |
| UNIGOM 395706 | |
| UCEL 31635 | |
| STC T454063 | |
| RAPRO 54352 | |
| PLYOM P761000 | |
| MI.R.A. 25/3917 | |
| MAPCO 36464 | |
| LANCIA 52017605 | |
| FIAT 52017605 | |
| FARE SA 15938 | |
| CAUTEX 761000 | |
| BIRTH 53057 | |
| ALFA ROMEO 52017605 | |
| 25782 | |
| AKRON-MALÒ | 64722 |
| ALFA ROMEO | 52017605 |
| BIRTH | 53057 |
| CAUTEX | 761000 |
| DYS | 71-27462 |
| FARE SA | 15938 |
| FEBI BILSTEIN | 102737 |
| GATES | ETM1474 |
| GOOM | EM-1964 |
| GSP | 552281 |
| MAGNETI MARELLI | 030607010819 |
| MAPCO | 36464 |
| METALCAUCHO | 54063 |
| METZGER | 8053819 |
| RAPRO | R54352 |
| SASIC | 2706794 |
| STC | T454063 |
| SWAG | 70 10 2737 |
| SWAG | 70102737 |
| UCEL | 31635 |
| UNIGOM | 395706 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
Inne z tej kategorii


Poduszka silnika fiat palio, panda, uno, lancia … - ORIGINAL IMPERIUM 26570
41,04zł
Średnia dostępność

Poduszka skrzyni. bieg. audi a3, seat leon, toledo ii… - MEYLE 100 199 0242
719,73zł
Średnia dostępność



























