

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Poduszka siln. escort v/vi ++ - IMPERGOM 31255: pasuje do 75 wersji pojazdów marki Ford.
- ESCORT I 1100
- ESCORT I 1300
- ESCORT I 950
- ESCORT I Turnier 1300
- ESCORT II 1.3
- ESCORT II Turnier 1.3
- ESCORT III 1.3
- ESCORT III Express 1.3
- ESCORT III Turnier 1.3
- ESCORT III kabriolet 1.3
- ESCORT IV 1.3
- ESCORT IV 1.4
- ESCORT IV Express 1.3
- ESCORT IV Express 1.4 i
- ESCORT IV Turnier 1.3
- ESCORT IV Turnier 1.4
- ESCORT IV kabriolet 1.4
- ESCORT V 1.3
- ESCORT V 1.4
- ESCORT V 1.6
- ESCORT V 1.6 i 16V
- ESCORT V 1.8 16V XR3i
- ESCORT V 1.8 D
- ESCORT V Express 1.3
- ESCORT V Express 1.4
- ESCORT V RS 2000
- ESCORT V Turnier 1.3
- ESCORT V Turnier 1.4
- ESCORT V Turnier 1.6
- ESCORT V Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 D
- ESCORT V kabriolet 1.4
- ESCORT V kabriolet 1.4 i
- ESCORT V kabriolet 1.6
- ESCORT V kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT V kabriolet 1.6 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT V sedan 1.3
- ESCORT V sedan 1.4
- ESCORT V sedan 1.6 i 16V
- ESCORT V sedan 1.8 i 16V
- ESCORT VI 1.3
- ESCORT VI 1.4
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI 1.8 Turbo D
- ESCORT VI Turnier 1.3
- ESCORT VI Turnier 1.4
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 Turbo D
- ESCORT VI kabriolet 1.4
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 Turbo D
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.3
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 Turbo D
- ESCORT VI sedan 1.3
- ESCORT VI sedan 1.4
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 Turbo D
- FIESTA Furgon/minivan 1.3
- ORION I 1.3
- ORION I 1.6
- ORION II 1.3
- ORION II 1.4
- ORION II 1.6
- ORION II 1.8 D
- ORION III 1.3
- ORION III 1.4
- ORION III 1.6
- ORION III 1.6 i
- ORION III 1.6 i 16V
- ORION III 1.8 D
- ORION III 1.8 TD
- ORION III 1.8 i 16V
- SIERRA II Turnier 2.0
- ESCORT I 1100
- ESCORT I 1300
- ESCORT I 950
- ESCORT I Turnier 1300
- ESCORT II 1.3
- ESCORT II Turnier 1.3
- ESCORT III 1.3
- ESCORT III Express 1.3
- ESCORT III Turnier 1.3
- ESCORT III kabriolet 1.3
- ESCORT IV 1.3
- ESCORT IV 1.4
- ESCORT IV Express 1.3
- ESCORT IV Express 1.4 i
- ESCORT IV Turnier 1.3
- ESCORT IV Turnier 1.4
- ESCORT IV kabriolet 1.4
- ESCORT V 1.3
- ESCORT V 1.4
- ESCORT V 1.6
- ESCORT V 1.6 i 16V
- ESCORT V 1.8 16V XR3i
- ESCORT V 1.8 D
- ESCORT V Express 1.3
- ESCORT V Express 1.4
- ESCORT V RS 2000
- ESCORT V Turnier 1.3
- ESCORT V Turnier 1.4
- ESCORT V Turnier 1.6
- ESCORT V Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 D
- ESCORT V kabriolet 1.4
- ESCORT V kabriolet 1.4 i
- ESCORT V kabriolet 1.6
- ESCORT V kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT V kabriolet 1.6 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT V sedan 1.3
- ESCORT V sedan 1.4
- ESCORT V sedan 1.6 i 16V
- ESCORT V sedan 1.8 i 16V
- ESCORT VI 1.3
- ESCORT VI 1.4
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI 1.8 Turbo D
- ESCORT VI Turnier 1.3
- ESCORT VI Turnier 1.4
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 Turbo D
- ESCORT VI kabriolet 1.4
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 Turbo D
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.3
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 Turbo D
- ESCORT VI sedan 1.3
- ESCORT VI sedan 1.4
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 Turbo D
- FIESTA Furgon/minivan 1.3
- ORION I 1.3
- ORION I 1.6
- ORION II 1.3
- ORION II 1.4
- ORION II 1.6
- ORION II 1.8 D
- ORION III 1.3
- ORION III 1.4
- ORION III 1.6
- ORION III 1.6 i
- ORION III 1.6 i 16V
- ORION III 1.8 D
- ORION III 1.8 TD
- ORION III 1.8 i 16V
- SIERRA II Turnier 2.0
| FORD 91AB6P071EA | |
| BIRTH 5420 | |
| BSG BSG 30-700-166 | |
| FARE SA 2486 | |
| FORD 6533016 | |
| FORD 6572575 | |
| FORD 6610304 | |
| FORD 6610305 | |
| FORD 6620273 | |
| FORD 6766044 | |
| FORD 6766045 | |
| FORD 91AB6P071DA | |
| FORD 91AB6P071DB | |
| FORD 91AB6P071DC | |
| CAUTEX 080120 | |
| FORD 91AB6P071EB | |
| FORD 92AB6P071BA | |
| FORD 92AB6P071CA | |
| KAUTEK FD-EM003 | |
| PLYOM P080120 | |
| QUINTON HAZELL EM3168 | |
| RODRUNNER BC-FD-EM003 | |
| STC T402486 | |
| UNIGOM 396412 | |
| VEMA 431167 | |
| VEMA VE5420 | |
| WILMINK GROUP WG1755675 | |
| 31255 | |
| AKRON-MALÒ 19349 | |
| 3RG | 40307 |
| AKRON-MALÒ | 19349 |
| AKRON-MALÒ | 19352 |
| BIRTH | 5420 |
| CAUTEX | 080120 |
| CORTECO | 80001371 |
| DYS | 71-22165 |
| FARE SA | 2486 |
| FEBI BILSTEIN | 05773 |
| FIRST LINE | FEM3270 |
| FORD | 6610305 |
| FORD | 6572575 |
| FORD | 6620273 |
| FORD | 91AB6P071EB |
| FORD | 92AB6P071CA |
| FORD | 92AB6P071BA |
| FORD | 6766044 |
| FORD | 91AB6P071EA |
| FORD | 91AB6P071DC |
| FORD | 6766045 |
| GOOM | EM-0722 |
| MAPCO | 33603 |
| METALCAUCHO | 02486 |
| SASIC | 9001376 |
| STC | T402486 |
| TEKNOROT | FD-EM003 |
| TRICLO | 368632 |
| UCEL | 20109 |
| UNIGOM | 396412 |
| VAICO | V25-1073 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
Inne z tej kategorii


Poduszka silnika fiat palio, panda, uno, lancia … - ORIGINAL IMPERIUM 26570
40,80zł
Średnia dostępność

Poduszka skrzyni. bieg. audi a3, seat leon, toledo ii… - MEYLE 100 199 0242
719,73zł
Średnia dostępność


























