


Poduszka sil. tył vw-audi - SWAG 30949417
ProducentSWAG
158,66 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
- A1 1.4 TDI
- A1 Sportback 1.4 TDI
- IBIZA IV 1.4 TDI
- IBIZA IV SC 1.4 TDI
- IBIZA IV ST 1.4 TDI
- TOLEDO IV 1.4 TDI
- FABIA III 1.4 TDI
- FABIA III Kombi 1.4 TDI
- RAPID 1.4 TDI
- RAPID Spaceback 1.4 TDI
- POLO V 1.4 TDI
- POLO V Furgon/hatchback 1.4 TDI
- A1 1.4 TDI
- A1 Sportback 1.4 TDI
- POLO V 1.4 TDI
- POLO V Furgon/hatchback 1.4 TDI
- IBIZA IV 1.4 TDI
- IBIZA IV SC 1.4 TDI
- IBIZA IV ST 1.4 TDI
- TOLEDO IV 1.4 TDI
- FABIA III 1.4 TDI
- FABIA III Kombi 1.4 TDI
- RAPID 1.4 TDI
- RAPID Spaceback 1.4 TDI
| Wti Automotive A834888 | |
| KAUTEK VW-EM113 | |
| FIRST LINE FEM4441 | |
| DIAMAX A1434 | |
| CAUTEX 769810 | |
| BSG BSG 90-700-304 | |
| AUDI 6C0 199 851 J | |
| PLYOM P769810 | |
| SEAT 6C0 199 851 J | |
| SKODA 6C0 199 851 J | |
| STC T416235 | |
| TALOSA 61-15801 | |
| VEMA 430407 | |
| WILMINK GROUP WG2232640 | |
| WILMINK GROUP WG1482074 | |
| VW 6C0 199 851 J | |
| 30 94 9417 | |
| 4U Autoparts | 72060VV |
| AIC | 73538 |
| AUDI | 6C0199851J |
| BAPMIC | BF0428210055 |
| BIRTH | 53795 |
| BORG & BECK | BEM4441 |
| BSG | BSG90-700-304 |
| CAUTEX | 769810 |
| CORTECO | 80005285 |
| CPB | 506546 |
| DIAMAX | A1434 |
| DYS | 71-03555 |
| ETS | 31.EM.842 |
| FARE SA | 16235 |
| FEBI BILSTEIN | 49417 |
| FIRST LINE | FEM4441 |
| KAUTEK | VW-EM113 |
| LEMFÖRDER | 4476601 |
| METZGER | 8054233 |
| MEYLE | 1001990235 |
| MEYLE | 100 199 0235 |
| OE Germany | 803208 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 610002 |
| PLYOM | P769810 |
| RAPRO | R54947 |
| SASIC | 2706502 |
| SEAT | 6C0 199 851 J |
| SEAT | 6C0 199 851 F |
| STC | T416235 |
| TALOSA | 61-15801 |
| TOPRAN | 117475 |
| TOPRAN | 117 475 |
| VEMA | 430407 |
| WILMINK GROUP | WG1482074 |
| WILMINK GROUP | WG1755774 |
| WILMINK GROUP | WG2232640 |
| Wti Automotive | A834888 |
| YTT | Y11073 |
| YTT | Y12283 |

SWAG
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4, 42117 Wuppertal, DE
[email protected]
49 202 26454-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.

















