Płyn hamulcowy - BOSCH 1 987 479 109

ProducentBOSCH

512,95 zł

Duża dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Klasa przechowywania	10
Typ samochodu	Samochody ciężarowe
Strona zabudowy	przód + tył
Specyfikacja DOT	DOT 4
Ilość napełnienia	20 l
Wysokość (bez opakowania)	400 mm
Lepkość	700 mm2/s
Wersja	Europejska
Pojemnik	Kanister
Oznaczenie	Płyn hamulcowy
Kolor	żółty
Długość (bez opakowania)	260 mm
Punkt wrzenia na mokro	175 °C
Formuła typu	ENV4-20L
Szerokość (bez opakowania)	235 mm
Klasa zagrożenia wody (WGK)	1
Specyfikacja płynu hamulcowego Bosch	ENV4
Punkt wrzenia na sucho	265 °C
Opakowanie	Bańka
Ilość	20 l

ENV4, płyn hamulcowy o podwyższonych parametrach. Maksymalne bezpieczeństwo na drodze osiąga się dzięki znacznie wyższej temperaturze wrzenia na sucho i mokro oraz niższej lepkości. Wyższe temperatury wrzenia zapewniają dodatkową ochronę przed tworzeniem się pęcherzyków pary w płynie przy nadmiernych temperaturach hamowania, co w skrajnych przypadkach może prowadzić do awarii hamulca.

Zalety

Bezpieczne hamowanie: spełnia i przewyższa światowe normy dotyczące płynów hamulcowych SAE J, ISO 4925 oraz DOT 3 i DOT 4
Wysoka stabilność pojazdu nawet przy hamowaniu awaryjnym: wysokiej jakości płyn o niskej lepkości zapewnia optymalną reakcję układów ABS i ESP®
Długi okres składowania (dobrze zamknięty co najmniej 5 lat): opakowanie z blachy dodatkowo chroni płyn hamulcowy przed wchłanianiem wody
Długa żywotność układu hamulcowego: dzięki wysokiej ochronie antykorozyjnej

Płyn hamulcowy

1 987 479 109

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa wsporników i mocowań oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR) * Upewnij się, że wsporniki i mocowania są odpowiednie do obciążenia, jakie będą musiały utrzymać. Przeciążenie może spowodować uszkodzenie lub pęknięcie, prowadząc do niebezpiecznych sytuacji. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny wsporników i mocowań. Poszukuj oznak korozji, pęknięć lub innych uszkodzeń, które mogą osłabić ich strukturę. * Podczas montażu wsporników i mocowań, używaj odpowiednich narzędzi i technik. Nieprawidłowy montaż może skutkować niewystarczającym podparciem lub nieoczekiwanym poluzowaniem. * W przypadku wymiany wsporników i mocowań, zawsze używaj części zamiennych o odpowiednich specyfikacjach. Części nieodpowiednie mogą nie pasować prawidłowo lub nie zapewniać wystarczającego wsparcia. * W przypadku modyfikacji karoserii, upewnij się, że wsporniki i mocowania są odpowiednio przystosowane do nowych warunków. Modyfikacje bez odpowiednich dostosowań mogą prowadzić do osłabienia struktury i zwiększonego ryzyka wypadku. * Jeśli zauważysz jakiekolwiek nieprawidłowości w działaniu wsporników lub mocowań, natychmiast podejmij działania naprawcze. Ignorowanie problemów może prowadzić do poważnych konsekwencji. * W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących montażu lub użytkowania wsporników i mocowań, skonsultuj się z profesjonalistą. Fachowa wiedza może zapobiec potencjalnym błędom i zagrożeniom. * Podczas pracy z wspornikami i mocowaniami, zawsze stosuj odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak okulary ochronne i rękawice. * Upewnij się, że wszystkie elementy karoserii są prawidłowo zamocowane za pomocą wsporników i mocowań. Niedostateczne mocowanie może prowadzić do odłączenia elementów podczas jazdy, stanowiąc zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego. * Unikaj używania uszkodzonych wsporników i mocowań - wymień je niezwłocznie.