MotoCraft
Pasek micro-v 6pk1815 - BOSCH 1 987 946 072

Pasek micro-v 6pk1815 - BOSCH 1 987 946 072

ProducentBOSCH
34,77
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Profil paskawielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe

Zalety

  • Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
  • Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
  • Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy

  • TERIOS 1.5 4x4
  • TERIOS 1.5 VVT-i RWD
  • BARCHETTA 1.8 16V
  • DOBLO 1.9 D (223AXB1A)
  • DOBLO 1.9 D Multijet
  • DOBLO 1.9 JTD
  • DOBLO 1.9 JTD (223AXE1A)
  • DOBLO Nadwozie pełne/minivan 1.9 D (223ZXB1A)
  • DOBLO Nadwozie pełne/minivan 1.9 JTD
  • DOBLO Nadwozie pełne/minivan 1.9 JTD (223ZXE1A)
  • DOBLO Nadwozie pełne/minivan 1.9 JTD Multijet
  • PALIO Weekend 1.9 D
  • PALIO Weekend 1.9 JTD
  • PUNTO 1.8 130 HGT (188.738, .718)
  • STRADA pick-up 1.9 D
  • COUGAR 2.5 V6 24V
  • ESCORT V 1.6 i 16V
  • ESCORT V 1.8 16V XR3i
  • ESCORT V Turnier 1.6 i 16V
  • ESCORT V Turnier 1.8 16V
  • ESCORT V Turnier 1.8 i 16V
  • ESCORT V kabriolet 1.6 16V XR3i
  • ESCORT V kabriolet 1.8 16V XR3i
  • MONDEO I 2.5 i 24V
  • MONDEO I Turnier 2.5 i 24V
  • MONDEO I sedan 2.5 i 24V
  • MONDEO II 2.5 24V
  • MONDEO II Turnier 2.5 24V
  • MONDEO II sedan 2.5 24V
  • ORION III 1.6 i 16V
  • ORION III 1.8 i 16V
  • SCORPIO I 2.0
  • SCORPIO I sedan 2.0
  • SIERRA II 2.0
  • SIERRA II 2.0 i
  • SIERRA II 2.0 i DOHC
  • SIERRA II Turnier 1.9
  • SIERRA II Turnier 2.0
  • SIERRA II Turnier 2.0 4x4
  • SIERRA II Turnier 2.0 i
  • SIERRA II Turnier 2.0 i DOHC
  • SIERRA II liftback 2.0 i
  • SIERRA II liftback 2.0 i DOHC
  • LAGUNA II 1.6 16V (BG1G, BG1H)
  • LAGUNA II Grandtour 1.6 16V
  • LOGAN I 1.6 (LS0L, LS09, LS0V, LS0P, LS18, LS1S, LS1V, LS1Y,...
  • LOGAN I Kombi 1.6 (KS0L, KS0M, KS0P, KS1S)
  • COROLLA 1.4 16V (ZZE111_)
  • COROLLA 1.6 16V (ZZE112_)
  • COROLLA 1.8 4WD (ZZE124)
  • COROLLA Compact 1.4 (ZZE111_)
  • COROLLA Compact 1.6 (ZZE112_)
  • COROLLA Kombi 1.4 16V (ZZE111_)
  • COROLLA Kombi 1.6 16V (ZZE112_)
  • COROLLA Liftback 1.4 (ZZE111_)
  • COROLLA Liftback 1.6 (ZZE112_)
  • COROLLA Verso 1.6 VVT-i (ZZE121_)
  • COROLLA Verso 1.8 VVT-i (ZZE122_)
  • MR2 III 1.8 16V VT-i (ZZW30)
BOSCH

BOSCH

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii