Pasek micro-v 4pk790 - BOSCH 1 987 945 185

Pasek micro-v 4pk790 - BOSCH 1 987 945 185

ProducentBOSCH

34,98 zł

Duża dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Typ silnika	diesel, Benzyna
Wersja	Europejska
Profil paska	wielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe

Zalety

Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy

3 318 d
3 320 d
3 320 e Plug-in-Hybrid
3 330 e Plug-in-Hybrid
3 330 e Plug-in-Hybrid xDrive
3 Compact 318 td
3 Compact 320 td
3 Touring 318 d
3 Touring 320 d
3 Touring 320 e Plug-in-Hybrid
3 Touring 320 e Plug-in-Hybrid xDrive
3 Touring 330 e Plug-in-Hybrid
3 Touring 330 e Plug-in-Hybrid xDrive
3 coupe 320 Cd
5 520 E PLUG-IN-HYBRID
5 530 e Plug-in-Hybrid
5 530 e Plug-in-Hybrid xDrive
5 530e Plug-in Hybrid
5 530e Plug-in Hybrid xDrive
5 545 e Plug-in-Hybrid xDrive
5 Touring 520 E PLUG-IN-HYBRID
5 Touring 530 e Plug-in-Hybrid
5 Touring 530 e Plug-in-Hybrid xDrive
5 Touring 530e Plug-in Hybrid
5 Touring 530e xDrive Plug-in Hybrid
7 745 Le Plug-in-Hybrid xDrive
7 745 e, Le Plug-in-Hybrid
X3 xDrive 30 e
X3 xDrive 30 e Plug-in-Hybrid
X5 xDrive 45 e Plug-in Hybrid
X5 xDrive 45 e Plug-in-Hybrid

RIO liftback 1.3
RIO liftback 1.5 16V
RIO sedan 1.3
RIO sedan 1.5 16V

PAJERO II 3.0 4WD
PAJERO II 3.0 V6 24V (V43W, V23W)
PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 24V (V23C)
PAJERO SPORT 3.0 Napęd na wszystkie koła
PAJERO SPORT I 3.0 V6 (K96W)
PAJERO SPORT I 3.0 V6 4WD (K96W)

305 II 1.6
305 II 1.9
305 II Break 1.6
305 II Break 1.9
305 nadwozie zamknięte / kombi 1.6

3 318 d
3 320 d
3 320 e Plug-in-Hybrid
3 330 e Plug-in-Hybrid
3 330 e Plug-in-Hybrid xDrive
3 Compact 318 td
3 Compact 320 td
3 Touring 318 d
3 Touring 320 d
3 Touring 320 e Plug-in-Hybrid
3 Touring 320 e Plug-in-Hybrid xDrive
3 Touring 330 e Plug-in-Hybrid
3 Touring 330 e Plug-in-Hybrid xDrive
3 coupe 320 Cd
5 520 E PLUG-IN-HYBRID
5 530 e Plug-in-Hybrid
5 530 e Plug-in-Hybrid xDrive
5 530e Plug-in Hybrid
5 530e Plug-in Hybrid xDrive
5 545 e Plug-in-Hybrid xDrive
5 Touring 520 E PLUG-IN-HYBRID
5 Touring 530 e Plug-in-Hybrid
5 Touring 530 e Plug-in-Hybrid xDrive
5 Touring 530e Plug-in Hybrid
5 Touring 530e xDrive Plug-in Hybrid
7 745 Le Plug-in-Hybrid xDrive
7 745 e, Le Plug-in-Hybrid
X3 xDrive 30 e
X3 xDrive 30 e Plug-in-Hybrid
X5 xDrive 45 e Plug-in Hybrid
X5 xDrive 45 e Plug-in-Hybrid

305 II 1.6
305 II 1.9
305 II Break 1.6
305 II Break 1.9
305 nadwozie zamknięte / kombi 1.6

RIO liftback 1.3
RIO liftback 1.5 16V
RIO sedan 1.3
RIO sedan 1.5 16V

PAJERO II 3.0 4WD
PAJERO II 3.0 V6 24V (V43W, V23W)
PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 24V (V23C)
PAJERO SPORT 3.0 Napęd na wszystkie koła
PAJERO SPORT I 3.0 V6 (K96W)
PAJERO SPORT I 3.0 V6 4WD (K96W)

	A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1158
	WILMINK GROUP WG1781431
	Schaeffler INA FB 4PK970
	PROCODIS FRANCE 4PK0970
	PEUGEOT 5750 56
	1 987 945 185
BLUE PRINT	AD04R970
BMW	64 55 7 785 212
BMW	11 28 9 455 973
GATES	4PK970
HERTH+BUSS JAKOPARTS	J1040976
KIA	0K30C 15909C
MITSUBISHI	MD363022
MITSUBISHI	MN155726
MITSUBISHI	4451A102
OPTIBELT	4 PK 970
TRISCAN	8640 400970

BOSCH

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.