MotoCraft
Pasek micro-v 4pk778 - BOSCH 1 987 947 892

Pasek micro-v 4pk778 - BOSCH 1 987 947 892

ProducentBOSCH
24,01
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Profil paskawielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe

Zalety

  • Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
  • Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
  • Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy

  • 3 325 td
  • 3 325 tds
  • 5 525 td
  • 5 525 tds
  • 5 Touring 525 td
  • 5 Touring 525 tds
  • APPLAUSE I liftback 1.6 16V (A101)
  • APPLAUSE I liftback 1.6 16V 4WD (A111)
  • CHARADE III 1.3
  • CHARADE III 1.3 i (G102)
  • CHARADE III sedan 1.3
  • CHARADE IV 1.3
  • CHARADE IV 1.3 16V
  • CHARADE IV 1.3 i 16V
  • CHARADE IV 1.6 GTi
  • CHARADE IV sedan 1.5 i 16V
  • FEROZA Hard Top 1.6 16V 4x4
  • FEROZA Hard Top 1.6 i 16V 4x4
  • FEROZA Soft Top 1.6 16V
  • FEROZA Soft Top 1.6 i 16V
  • GRAN MOVE
  • GRAN MOVE 1.5 16V (G303)
  • GRAN MOVE 1.6 16V (G301)
  • TERIOS 1.3 4WD (J100)
  • CIVIC V Hatchback 1.3 16V (EG3)
  • CIVIC V Hatchback 1.5 i 16V (EG4)
  • CIVIC V Hatchback 1.6 16V Vtec (EG5, EH3)
  • CIVIC V coupe 1.5 i LSi (EJ2)
  • CIVIC V coupe 1.6 i Vtec (EJ1)
  • CIVIC V sedan 1.5
  • CIVIC V sedan 1.5 i 16V (EG8)
  • CIVIC V sedan 1.6 16V Vtec (EH9, EH5)
  • CIVIC V sedan 1.6 4x4
  • CIVIC V sedan 1.6 VTi (EG9)
  • CRX III 1.6 ESi (EH6)
  • CRX III 1.6 i VTi (EG2)
  • ATOS 1.0 i
  • ATOS 1.1
  • GETZ 1.1
  • i10 I 1.1
  • i10 I 1.1 LPG
  • PICANTO 1.0
  • PICANTO 1.1
  • PICANTO I 1.1 LPG
  • RX-8 1.3 (FE103, SE3P)
  • RX-8 1.3 (SE3P)
  • CARISMA 1.8 (DA2A)
  • CARISMA 1.8 16V GDI (DA2A)
  • CARISMA 1.8 GDI (DA2A)
  • CARISMA 1.8 MSX - 16V (DA2A)
  • CARISMA sedan 1.8 (DA2A)
  • CARISMA sedan 1.8 16V GDI (DA2A)
  • CARISMA sedan 1.8 GDI (DA2A)
  • PAJERO PININ I 2.0 GDI (H67W, H77W)
  • SPACE STAR 1.8 GDI (DG5A)
  • SPACE STAR 1.8 MPI
  • MAXIMA VI 3.5
  • QUEST
  • 100 / METRO liftback 111 C/L/S
  • 100 / METRO liftback 114 S/L/GTA
  • 100 kabriolet 111
BOSCH

BOSCH

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii