MotoCraft
Osłona tarczy hamulcowy. citroen t. c5 01- pr - NK 231902

Osłona tarczy hamulcowy. citroen t. c5 01- pr - NK 231902

ProducentNK
442,20 zł
Ostatnie sztuki

Dokup do tego produktu

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Specyfikacja techniczna: strona zabudowy: Oś tylna strona prawa parzyste numery artykułów: 231901 ciężar netto [kg]: 0,65 Od dziesięcioleci NK jest znanym i cenionym znakiem handlowym hamulców, układu kierowniczego, sprzęgła i innych części rynku m...

Strona zabudowytył - prawa
Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska

Specyfikacja techniczna:

  • strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
  • parzyste numery artykułów: 231901
  • ciężar netto [kg]: 0,65

Od dziesięcioleci NK jest znanym i cenionym znakiem handlowym hamulców, układu kierowniczego, sprzęgła i innych części rynku motoryzacyjnego. Pochodząca ze Skandynawii NK została wprowadzona w Niemczech 25 lat temu, a następnie rozprzestrzeniła się na inne rynki. Dziś produkty NK są sprzedawane na całym kontynencie europejskim. Produkty NK są częściami o odpowiedniej jakości i są wytwarzane zgodnie z normami przemysłu motoryzacyjnego IATF 16949 lub ISO 9001.

Części układu hamulcowego NK są produkowane zgodnie z IATF 16949 - najbardziej kompleksowym standardem jakości w branży motoryzacyjnej. Gwarantuje to produkty o wysokiej wytrzymałości i długiej żywotności. Wszystkie części NK mają wymiary zgodne z oryginalnie zamontowanymi częściami, zapewniając bezproblemowy montaż.

  • C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
  • C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
  • C5 I 2.0 16V HPi (DCRLZB)
  • C5 I 2.0 HDi
  • C5 I 2.0 HDi (DCRHYB)
  • C5 I 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
  • C5 I 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)
  • C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
  • C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB)
  • C5 I Break 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
  • C5 I Break 2.0 HDi (DERHYB)
  • C5 I Break 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE)
  • C5 I Break 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
  • C5 I Break 3.0 Carlsson
  • C5 I Break 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF)
  • C5 II 1.6 HDi (RC8HZB)
  • C5 II 1.8 16V
  • C5 II 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
  • C5 II 2.0 HDi (RCRHRH)
  • C5 II 2.2 HDi
  • C5 II 2.2 HDi (RC4HXE)
  • C5 II 3.0 V6 (RCXFUF)
  • C5 II Break 1.6 HDi (RE8HZB)
  • C5 II Break 1.8 16V
  • C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
  • C5 II Break 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
  • C5 II Break 2.0 HDi (RERHRH)
  • C5 II Break 2.2 HDi (RE4HXE)
  • C5 II Break 3.0 V6 (REXFUF)
CITROËN 4209 89
RIDEX 1330S0133
Stark SKSPB-2340132
A.B.S.11291
AIC71327
DACO Germany610600
KAMOKA1180092
METZGER AUTOTEILE6115272
OPTIMALBSP-6004R
TRISCAN8125 38202
VAICOV22-1117

NK

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii