MotoCraft
Osłona przegubu vw wew. 1,4tdi - MEYLE 100 498 1086

Osłona przegubu vw wew. 1,4tdi - MEYLE 100 498 1086

ProducentMEYLE
355,43
MEYLE
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów Strona zabudowy: Oś przednia Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 27 Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 71 Długość [mm]: 104 Materiał: Termoplast Dane techniczne Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów Strona zabudowy: O...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Kod taryfy celnej87085099
  • Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
  • Strona zabudowy: Oś przednia
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 27
  • Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 71
  • Długość [mm]: 104
  • Materiał: Termoplast

Dane techniczne

Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów

Strona zabudowy: Oś przednia

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 27

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 71

Długość [mm]: 104

Materiał: Termoplast

 

 

Kody użytkowe TecDoc

 

 

Numery OEM

AUDI: 1J0 498 201 D, 1J0 498 201 J

SEAT: 1J0 498 201 D, 1J0 498 201 J

SKODA: 1J0 498 201 D, 1J0 498 201 J

VW: 1J0 498 201 D, 1J0 498 201 J

 

 

FEBI BILSTEIN: 38351

FIRST LINE: FCB2878

OPTIMAL: CVB-10546TPE

SKF: VKJP 8368

SPIDAN: 23175, 23275

SWAG: 32 93 8351

TOPRAN: 110 968

 

 

Samochody osobowe

AUDI: A2 (8Z0), A3 (8L1), TT (8N3), TT Roadster (8N9)

SEAT: AROSA (6H1), IBIZA IV (6J5, 6P1), IBIZA IV SC (6J1, 6P5), LEON (1M1), TOLEDO II (1M2)

SKODA: ROOMSTER (5J7), ROOMSTER Praktik (5J)

VW: BORA Variant (1J6), GOLF IV (1J1), LUPO I (6X1, 6E1), NEW BEETLE (9C1, 1C1), NEW BEETLE kabriolet (1Y7), POLO (9N_, 9A_)

 

 

MEYLE

MEYLE

MEYLE AG Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE [email protected] 49 40 67506 510
Producent
MEYLE AG
Merkurring 111
22143 Hamburg, Niemcy
[email protected] · 49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii