

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje o produkcieDostarczane przez nas produkty mogą być używane wyłączniezgodnie z ich przeznaczeniem.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Informacje o produkcieDostarczane przez nas produkty mogą być używane wyłączniezgodnie z ich przeznaczeniem.
Osłona przegubu - SPIDAN 0.025552: pasuje do 37 wersji pojazdów marki Ford.
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- MONDEO III 1.8 16V
- MONDEO III 1.8 SCi
- MONDEO III 2.0 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 SCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V
- MONDEO III sedan 1.8 16V
- MONDEO III sedan 1.8 SCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- MONDEO III 1.8 16V
- MONDEO III 1.8 SCi
- MONDEO III 2.0 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 SCi
- MONDEO III Turnier 2.0 16V
- MONDEO III sedan 1.8 16V
- MONDEO III sedan 1.8 SCi
- MONDEO III sedan 2.0 16V
| FORD 1119227 | |
| Bailcast CV88 | |
| Bailcast DBC600 | |
| BSG BSG 30-705-004 | |
| BSG BSG 30-705-008 | |
| CEVAM 1300 | |
| FORD 1119226 | |
| 25552 | |
| FORD 1349163 | |
| FORD 1349165 | |
| FORD 1355188 | |
| FORD 1S414C062AA | |
| FORD 1S714A084AC | |
| FORD XS4J4A084CA | |
| FORD XS4J4A084DB | |
| LÖBRO 305746 | |
| AUTEX | 504432 |
| CEVAM | 1078 |
| FEBI BILSTEIN | 01005 |
| FORD | 1355188 |
| FORD | XS4J4A084DB |
| FORD | XS4J4A084CA |
| FORD | 1119226 |
| FORD | 1119227 |
| FORD | 1349163 |
| FORD | 1349165 |
| FORD | 1S414C062AA |
| FORD | 1S714A084AC |
| JP GROUP | 1543700110 |
| LÖBRO | 305746 |
| RUVILLE | 755951 |
| SNR | IBK52.005 |
| SWAG | 50 90 1005 |
| SWAG | 50901005 |
| TOPRAN | 301 927 |
| TRISCAN | 854016904 |

SPIDAN
GKN Ayra Servicio, S.A.
Carretera Albar, S/N, 31310 Carcastillo, ES
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
































