

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje o produkcieDostarczane przez nas produkty mogą być używane wyłączniezgodnie z ich przeznaczeniem.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Informacje o produkcieDostarczane przez nas produkty mogą być używane wyłączniezgodnie z ich przeznaczeniem.
Osłona przegubu - SPIDAN 0.021780: pasuje do 4 wersji pojazdów marki Mazda.
- DEMIO 1.3 16V
- DEMIO 1.3 i 16V
- DEMIO 1.3 i 16V (DW3W)
- DEMIO 1.5 16V
- DEMIO 1.3 16V
- DEMIO 1.3 i 16V
- DEMIO 1.3 i 16V (DW3W)
- DEMIO 1.5 16V
| 21780 | |
| STARTCAR 150ST117 | |
| SNRA 00758 | |
| LÖBRO 303747 | |
| EAI KR117 | |
| DEPA 5037 | |
| CEVAM 1052 | |
| CDX 22-4538 | |
| Bailcast CV96 | |
| AUTEX 504060 | |
| AUTEX 504060S | |
| AUTOTEAM G500459 | |
| AUTEX | 504060 |
| CDX | 22-4538 |
| CEVAM | 1052 |
| FARCOM | 157516 |
| HEPU | 35-3055S |
| HEPU | 35-3055 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2867009 |
| JP GROUP | 3843600210 |
| LÖBRO | 303747 |
| MAZDA | FS2022530 |
| MAZDA | FS2022630 |
| OPTIMAL | CVB-10240CR |
| SKF | VKJP 3040 |
| SKF VKJP | 3040 |
| TRAKMOTIVE | 50-0459 |
| TRISCAN | 854050803 |
| TRISCAN | 8540 50803 |

SPIDAN
GKN Ayra Servicio, S.A.
Carretera Albar, S/N, 31310 Carcastillo, ES
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
































