


Osłona przegubu - PASCAL G5W030PC
ProducentPASCAL
37,23 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Kod silnika: AMK Kod silnika: ARY Kod silnika: ATD Kod silnika: AUQ Kod silnika: AUY Numer podwozia do: 8L-1-114000 Numer podwozia do: 8N-1-046000 Separacja bloków: LÖBRO 303552 Dobieraj części po katalogu TecAlliance, katalogu ASO VIN W jednym...
| Strona zabudowy | przód + tył |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Kod silnika: AMK
- Kod silnika: ARY
- Kod silnika: ATD
- Kod silnika: AUQ
- Kod silnika: AUY
- Numer podwozia do: 8L-1-114000
- Numer podwozia do: 8N-1-046000
- Separacja bloków:
- LÖBRO 303552
Dobieraj części po katalogu TecAlliance, katalogu ASO VIN
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty danej części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg. numeru VIN
- A3 1.8 T
- A3 1.8 T quattro
- A3 1.9 TDI
- A3 1.9 TDI quattro
- A3 S3 quattro
- TT 1.8 T quattro
- TT Roadster 1.8 T quattro
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.3 V5
- BORA I 2.3 V5 4motion
- BORA I 2.8 V6 4motion
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.3 V5
- BORA Variant 2.3 V5 4motion
- BORA Variant 2.8 V6 4motion
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.3 V5
- GOLF IV 2.3 V5 4motion
- GOLF IV 2.8 VR6 4motion
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.3 V5
- GOLF IV Variant 2.3 V5 4motion
- GOLF IV Variant 2.8 V6 4motion
- A3 1.8 T
- A3 1.8 T quattro
- A3 1.9 TDI
- A3 1.9 TDI quattro
- A3 S3 quattro
- TT 1.8 T quattro
- TT Roadster 1.8 T quattro
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.3 V5
- BORA I 2.3 V5 4motion
- BORA I 2.8 V6 4motion
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.3 V5
- BORA Variant 2.3 V5 4motion
- BORA Variant 2.8 V6 4motion
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.3 V5
- GOLF IV 2.3 V5 4motion
- GOLF IV 2.8 VR6 4motion
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.3 V5
- GOLF IV Variant 2.3 V5 4motion
- GOLF IV Variant 2.8 V6 4motion
| ASAM AUTOMOTIVE 79511 | |
| G5W030PC | |
| GH GH-384705 | |
| GH GH-384722 | |
| VAG 1J0407285A | |
| VAG 1J0498203A | |
| Febi Bilstein | 08023 |
| METZGER AUTOTEILE | 751.039 |
| SWAG | 30 93 0141 |
| TOPRAN | 110 970 |

PASCAL
PASCAL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
ul. Pstrągowa 38, 40-748 Katowice, PL
[email protected]
48 32 25 26 245
Producent
PASCAL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
ul. Pstrągowa 38
40-748 Katowice, Polska
40-748 Katowice, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.



























