

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Osłona przeg.zew.kpl. focus/mondeo obejmy oetiker - IMPERGOM 33707: pasuje do 45 wersji pojazdów marki Ford.
- C-MAX 1.6 TDCi
- C-MAX 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS II 1.6 TDCi
- FOCUS II 1.8 TDCi
- FOCUS II Turnier 1.6 TDCi
- FOCUS II Turnier 1.8 TDCi
- MONDEO I 1.8 TD
- MONDEO I 1.8 i 16V
- MONDEO I 2.0 i 16V
- MONDEO I Turnier 1.8 TD
- MONDEO I Turnier 1.8 i 16V
- MONDEO I Turnier 2.0 i 16V
- MONDEO I sedan 1.8 TD
- MONDEO I sedan 1.8 i 16V
- MONDEO I sedan 2.0 i 16V
- MONDEO II 1.6 i
- MONDEO II 1.8 TD
- MONDEO II 1.8 i
- MONDEO II 2.0 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i
- MONDEO II Turnier 1.8 TD
- MONDEO II Turnier 1.8 i
- MONDEO II Turnier 2.0 i
- MONDEO II sedan 1.6 i
- MONDEO II sedan 1.8 TD
- MONDEO II sedan 1.8 i
- MONDEO II sedan 2.0 i
- MONDEO III 1.8 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 16V
- C-MAX 1.6 TDCi
- C-MAX 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS II 1.6 TDCi
- FOCUS II 1.8 TDCi
- FOCUS II Turnier 1.6 TDCi
- FOCUS II Turnier 1.8 TDCi
- MONDEO I 1.8 TD
- MONDEO I 1.8 i 16V
- MONDEO I 2.0 i 16V
- MONDEO I Turnier 1.8 TD
- MONDEO I Turnier 1.8 i 16V
- MONDEO I Turnier 2.0 i 16V
- MONDEO I sedan 1.8 TD
- MONDEO I sedan 1.8 i 16V
- MONDEO I sedan 2.0 i 16V
- MONDEO II 1.6 i
- MONDEO II 1.8 TD
- MONDEO II 1.8 i
- MONDEO II 2.0 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i
- MONDEO II Turnier 1.8 TD
- MONDEO II Turnier 1.8 i
- MONDEO II Turnier 2.0 i
- MONDEO II sedan 1.6 i
- MONDEO II sedan 1.8 TD
- MONDEO II sedan 1.8 i
- MONDEO II sedan 2.0 i
- MONDEO III 1.8 16V
- MONDEO III Turnier 1.8 16V
| FORD 96BG3A331AA | |
| BIRTH 7318/KM | |
| ERT 500226T | |
| ERT 500233T | |
| FORD 1023221 | |
| FORD 1061867 | |
| 33707 | |
| FORD 1073947 | |
| FORD 98BX4A084EA | |
| FORD X54J4A084CA | |
| FORD XS4C3A331B1A | |
| FORMPART 1560375/K | |
| KAUTEK FD-BT028 | |
| OPEN PARTS SJK7050.00 | |
| OPEN PARTS SJK7051.00 | |
| STELLOX 13-00213-SX | |
| AKRON-MALÒ | 19320KLR |
| AUTOFREN SEINSA | D8275T |
| AUTOFREN SEINSA | D8267T |
| Febi Bilstein | 01003 |
| Febi Bilstein | 14213 |
| FEBI BILSTEIN | 14216 |
| FORD | XS4C3A331B1A |
| FORD | 96BG3A331AA |
| FORD | X54J4A084CA |
| FORD | 1023221 |
| FORD | 1061867 |
| FORD | 1073947 |
| FORD | 98BX4A084EA |
| HK | 2092 |
| LÖBRO | 303082 |
| MAXGEAR | 49-0723 |
| MAXGEAR | 49-0736 |
| METZGER AUTOTEILE | 751.305 |
| METZGER AUTOTEILE | 751.307 |
| OPTIMAL | CVB-10552TPE |
| SPIDAN | 20347 |
| SWAG | 50 90 1003 |
| TEDGUM | 00228034 |
| UNIGOM | 310194.2 |
| VAICO | V25-0402 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
































