

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Strona zabudowy | przód + tył |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Osłona przeg.zew. l.cruiser .. … - IMPERGOM 72144/TE: pasuje do 6 wersji pojazdów marki Toyota.
- LAND CRUISER 100 4.2 TD (HDJ100_, HDJ100)
- LAND CRUISER 100 4.7 (UZJ100)
- LAND CRUISER 80 4.2 TD (HDJ80, HDJ81)
- LAND CRUISER 80 4.2 TD 24V (HDJ80_, HDJ80)
- LAND CRUISER 90 3.0 TD (KZJ90_, KZJ95_)
- LAND CRUISER 90 3.4 i 24V (VZJ90_, VZJ95_)
- LAND CRUISER 100 4.2 TD (HDJ100_, HDJ100)
- LAND CRUISER 100 4.7 (UZJ100)
- LAND CRUISER 80 4.2 TD (HDJ80, HDJ81)
- LAND CRUISER 80 4.2 TD 24V (HDJ80_, HDJ80)
- LAND CRUISER 90 3.0 TD (KZJ90_, KZJ95_)
- LAND CRUISER 90 3.4 i 24V (VZJ90_, VZJ95_)
| TOYOTA 443860020 | |
| TOYOTA 0443860020 | |
| STC T411365 | |
| STC T410365 | |
| 72144/TE | |
| CAUTEX 700921 | |
| CAUTEX 700922 | |
| FARE SA 20168 | |
| FARE SA K20168 | |
| PLYOM P700922 | |
| PLYOM P700921 | |
| NPS T282A24 | |
| CAUTEX | 758005 |
| FARE SA | 20168 |
| FARE SA | K20168 |
| FIRST LINE | FCB6057 |
| GOMET | T333796 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2862009 |
| METALCAUCHO | 11365 |
| METALCAUCHO | 10365 |
| STC | T410365 |
| TOYOTA | 0443860020 |
| TOYOTA | 443860020 |
| UNIGOM | 313150H |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
































