

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | Benzyna |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Osłona przeg.wew. escort fiesta … - IMPERGOM 31213: pasuje do 82 wersji pojazdów marki Ford.
- ESCORT I 1100
- ESCORT I 950
- ESCORT IV 1.1
- ESCORT IV 1.3
- ESCORT IV 1.3 (GAF)
- ESCORT IV 1.4
- ESCORT IV 1.6
- ESCORT IV 1.6 D
- ESCORT IV 1.6 Turbo RS
- ESCORT IV 1.6 XR3i
- ESCORT IV 1.6 i
- ESCORT IV 1.8 D
- ESCORT IV Express 1.3
- ESCORT IV Turnier 1.1
- ESCORT IV Turnier 1.3
- ESCORT IV Turnier 1.4
- ESCORT IV Turnier 1.6
- ESCORT IV Turnier 1.6 D
- ESCORT IV Turnier 1.6 i
- ESCORT IV Turnier 1.8 D
- ESCORT IV kabriolet 1.4
- ESCORT IV kabriolet 1.6
- ESCORT IV kabriolet 1.6 XR3i
- ESCORT IV kabriolet 1.6 i
- ESCORT V 1.4
- ESCORT V 1.6
- ESCORT V 1.6 i 16V
- ESCORT V 1.8 16V XR3i
- ESCORT V 1.8 D
- ESCORT V 1.8 TD
- ESCORT V Turnier 1.4
- ESCORT V Turnier 1.6
- ESCORT V Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 D
- ESCORT V Turnier 1.8 TD
- ESCORT V kabriolet 1.4
- ESCORT V kabriolet 1.4 i
- ESCORT V kabriolet 1.6
- ESCORT V kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT V kabriolet 1.6 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT V sedan 1.4
- ESCORT V sedan 1.6 i 16V
- ESCORT V sedan 1.8 TD
- ESCORT V sedan 1.8 i 16V
- ESCORT VI 1.4
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI 1.8 D
- ESCORT VI 1.8 TD
- ESCORT VI Turnier 1.4
- ESCORT VI Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 D
- ESCORT VI Turnier 1.8 TD
- ESCORT VI kabriolet 1.4
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 TD
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- ESCORT VI sedan 1.4
- ESCORT VI sedan 1.6 i 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 D
- ESCORT VI sedan 1.8 TD
- FIESTA III 1.0
- FIESTA III 1.1
- FIESTA III 1.3
- FIESTA III 1.3 Cat
- FIESTA III 1.4
- FIESTA III 1.6
- FIESTA III 1.6 Turbo (FBJT)
- FIESTA III 1.6 XR2i
- FIESTA III 1.6 i 16V
- FIESTA III 1.8 D
- ORION I 1.3
- ORION III 1.4
- ORION III 1.6
- ORION III 1.6 i
- ORION III 1.6 i 16V
- ORION III 1.8 D
- ORION III 1.8 TD
- ORION III 1.8 i 16V
- ESCORT I 1100
- ESCORT I 950
- ESCORT IV 1.1
- ESCORT IV 1.3
- ESCORT IV 1.3 (GAF)
- ESCORT IV 1.4
- ESCORT IV 1.6
- ESCORT IV 1.6 D
- ESCORT IV 1.6 Turbo RS
- ESCORT IV 1.6 XR3i
- ESCORT IV 1.6 i
- ESCORT IV 1.8 D
- ESCORT IV Express 1.3
- ESCORT IV Turnier 1.1
- ESCORT IV Turnier 1.3
- ESCORT IV Turnier 1.4
- ESCORT IV Turnier 1.6
- ESCORT IV Turnier 1.6 D
- ESCORT IV Turnier 1.6 i
- ESCORT IV Turnier 1.8 D
- ESCORT IV kabriolet 1.4
- ESCORT IV kabriolet 1.6
- ESCORT IV kabriolet 1.6 XR3i
- ESCORT IV kabriolet 1.6 i
- ESCORT V 1.4
- ESCORT V 1.6
- ESCORT V 1.6 i 16V
- ESCORT V 1.8 16V XR3i
- ESCORT V 1.8 D
- ESCORT V 1.8 TD
- ESCORT V Turnier 1.4
- ESCORT V Turnier 1.6
- ESCORT V Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 D
- ESCORT V Turnier 1.8 TD
- ESCORT V kabriolet 1.4
- ESCORT V kabriolet 1.4 i
- ESCORT V kabriolet 1.6
- ESCORT V kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT V kabriolet 1.6 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT V sedan 1.4
- ESCORT V sedan 1.6 i 16V
- ESCORT V sedan 1.8 TD
- ESCORT V sedan 1.8 i 16V
- ESCORT VI 1.4
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI 1.8 D
- ESCORT VI 1.8 TD
- ESCORT VI Turnier 1.4
- ESCORT VI Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 D
- ESCORT VI Turnier 1.8 TD
- ESCORT VI kabriolet 1.4
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 TD
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- ESCORT VI sedan 1.4
- ESCORT VI sedan 1.6 i 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 D
- ESCORT VI sedan 1.8 TD
- FIESTA III 1.0
- FIESTA III 1.1
- FIESTA III 1.3
- FIESTA III 1.3 Cat
- FIESTA III 1.4
- FIESTA III 1.6
- FIESTA III 1.6 Turbo (FBJT)
- FIESTA III 1.6 XR2i
- FIESTA III 1.6 i 16V
- FIESTA III 1.8 D
- ORION I 1.3
- ORION III 1.4
- ORION III 1.6
- ORION III 1.6 i
- ORION III 1.6 i 16V
- ORION III 1.8 D
- ORION III 1.8 TD
- ORION III 1.8 i 16V
| 31213 | |
| AUTEX 503239 | |
| BIRTH 7818 | |
| BSG BSG 30-705-018 | |
| BSG BSG 30-705-019 | |
| FORD 6161378 | |
| FORD 86AG3A331AA | |
| Febi Bilstein | 05641 |
| Febi Bilstein | 06129 |
| IPD | 35-2234 |
| SASIC | 9004640 |
| SWAG | 99 90 6129 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
































