MotoCraft
Oring przelewu ford focus 1,8tdci 03- (kpl=4szt) - ASTA DRM0303S
Oring przelewu ford focus 1,8tdci 03- (kpl=4szt) - ASTA DRM0303S
Oring przelewu ford focus 1,8tdci 03- (kpl=4szt) - ASTA DRM0303S — zdjęcie 2

Oring przelewu ford focus 1,8tdci 03- (kpl=4szt) - ASTA DRM0303S

ProducentASTA
95,22 zł
ASTA
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

DR.MOTOR to polski producent części samochodowych. Wszystkie części powstają na terenie naszego kraju. Marka DR.MOTOR jest mocno wyspecjalizowana. Ofertę stanowią jedynie części silnika, ze szczególnym naciskiem na elementy tworzące układ wtrysku pal...

Typ silnikabrak informacji
Kod taryfy celnej87089997
Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska

DR.MOTOR to polski producent części samochodowych. Wszystkie części powstają na terenie naszego kraju. Marka DR.MOTOR jest mocno wyspecjalizowana. Ofertę stanowią jedynie części silnika, ze szczególnym naciskiem na elementy tworzące układ wtrysku paliwa. Wysoko cenione są przewody paliwowe DR.MOTOR, które wyróżniają się dużą trwałością. Podobnie zresztą jak przewody przelewowe oraz uszczelki i uszczelniacze, które również są dostępne w asortymencie producenta. W ofercie producenta można znaleźć również zestawy montażowe i naprawcze.

ASTA

ASTA

TECHMAN Sp. z o.o. ul. Morgowa 4, 31.03.224 Warszawa, PL [email protected] 48 048 667 14 05
Producent
TECHMAN Sp. z o.o.
ul. Morgowa 4
31.03.224 Warszawa, Polska
[email protected] · 48 048 667 14 05
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa części montażowych układu paliwowego oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Przed montażem upewnij się, że silnik jest wyłączony i układ paliwowy nie jest pod ciśnieniem, aby uniknąć ryzyka wycieku paliwa. * Zawsze stosuj odpowiednie narzędzia i techniki montażu, aby zapobiec uszkodzeniom części lub nieszczelnościom. * Upewnij się, że wszystkie złącza i połączenia są prawidłowo dokręcone, ale nie przekręcone, aby uniknąć wycieków paliwa. * Po zamontowaniu sprawdź, czy nie występują żadne wycieki paliwa, uruchamiając silnik na biegu jałowym i monitorując układ. * W przypadku wykrycia wycieku paliwa natychmiast wyłącz silnik i usuń wyciek, aby zapobiec pożarowi. * Podczas pracy z paliwem noś odzież ochronną, w tym rękawice i okulary ochronne, aby uniknąć kontaktu ze skórą i oczami. * Unikaj otwartego ognia i palenia w pobliżu układu paliwowego, aby zapobiec pożarowi lub wybuchowi. * Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są kompatybilne z paliwem, aby uniknąć korozji lub degradacji. * Wymieniaj uszczelki i oringi przy każdym demontażu, aby zapewnić szczelność. * Przechowuj nieużywane części montażowe w czystym i suchym miejscu, z dala od ciepła i źródeł zapłonu. * Zleć montaż wykwalifikowanemu mechanikowi, jeśli nie masz doświadczenia w naprawach układu paliwowego. * Używaj tylko części zamiennych, które są kompatybilne z modelem Twojego samochodu, aby uniknąć uszkodzeń i zapewnić prawidłowe działanie.

Inne z tej kategorii