


Oleje i smary - ORLEN PLATINUM ULT. FUEL ECON. 5W30 20L

PLATINUM ULTOR SCANDIV 10W-40 Lepkość: SAE: 5W-30 Jakość: API: FA-4/SN Charakterystyka ORLEN OIL ULTOR FUEL ECONOMY 5W-30 to nowoczesny, syntetyczny oraz paliwooszczędny olej do silników wysokoprężnych. Został zaprojektowany z myślą o...
| Rodzaj | syntetyczne |
| Klasa lepkości SAE | 5W-30 |
| Producent | Orlen Oil |
| Pojemność opakowania | 20,000 l |
| Przeznaczenie | Samochody ciężarowe |
PLATINUM ULTOR SCANDIV 10W-40
- Lepkość: SAE: 5W-30
- Jakość: API: FA-4/SN
Charakterystyka
ORLEN OIL ULTOR FUEL ECONOMY 5W-30 to nowoczesny, syntetyczny oraz paliwooszczędny olej do silników wysokoprężnych. Został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu zwiększonej ochrony oleju przed utlenianiem oraz utratą lepkości na skutek ścinania i napowietrzania. Produkt dedykowany do nowoczesnych silników wysokoprężnych wyposażonych w układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), filtr cząstek stałych (DPF) lub układ recyrkulacji spalin (EGR).
ORLEN OIL ULTOR FUEL ECONOMY 5W-30 gwarantuje:
- skuteczne smarowanie nawet w najcięższych warunkach eksploatacji,
- zmniejszone zużycia paliwa,
- wydłużone okresy pomiędzy wymianami,
- łatwy rozruch silnika w ujemnych temperaturach
Zastosowania
ORLEN OIL ULTOR FUEL ECONOMY 5W-30 jest zalecany do wysokoobciążonych silników Diesla m.in. w samochodach ciężarowych, autobusach oraz sprzęcie budowlanym. Technologia opracowana z myślą o najnowszej generacji jednostkach napędowych, co do których producent zaleca oleje w klasie jakości API: FA-4 oraz niskim HTHS (High Temperature High Shear).
ORLEN OIL ULTOR FUEL ECONOMY 5W-30 charakteryzuje się niezawodnością podczas pracy zarówno w ruchu miejskim, pozamiejskim i autostradowym. Produkt dedykowany do silników spełniających normy emisji spalin Euro VI.
- nie są zamienne, ani kompatybilne z olejami API: CK-4, CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS i CH-4
- nie są zalecane do stosowania z paliwami zawierającymi więcej niż 15 ppm siarki. W przypadku paliw o zawartości siarki powyżej 15 ppm należy zapoznać się z zaleceniami producenta silnika.
Normy, aprobaty, specyfikacje
Aprobaty: DTFR 15C130 (228.61)
Spełnia wymagania: Cummins CES 20087, Detroit Diesel DDC 93K223, JASO DH-2, Caterpillar ECF-3

ORLEN PLATINUM
80-718 Gdańsk, Polska
Inne z tej kategorii













































