Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył - BOSCH 0 986 494 916
ProducentBOSCH
179,60 zł
Duża dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Gwarantowany spokój i pewność: Klocki hamulcowe Bosch zapewniają najwyższą skuteczność hamowania przy indywidualnych rozwiązaniach dla niemal wszystkich modeli pojazdów dzięki skrupulatnym badaniom i pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produkt...
| Ze śrubami | Nie |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,3000 mm |
| Numer WVA | 24606;25214 |
| Strona zabudowy | Tył |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył |
| Liczba rowków wykr.deszczu | 1 |
| Ze skosem | Tak |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 60,00 mm |
| Wysokość 2 | 59,9 mm |
| Liczba blach tłumiących | 4 |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Styk ostrzegawczy | wraz z zest.ostrz.przed zuż. |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Elektryczny |
| Liczba styków ostrzegawczych | 1 |
| Zalecany sprzęt – tekst dodatkowy | Produkt musi być ustalony w pojeździe lub silniku |
| Szerokość | 116,40 mm |
| Grubość znamionowa | 17,3 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Zalecane akcesoria | 1987474402 |
| Ze sprężynami | Nie |
Gwarantowany spokój i pewność: Klocki hamulcowe Bosch zapewniają najwyższą skuteczność hamowania przy indywidualnych rozwiązaniach dla niemal wszystkich modeli pojazdów dzięki skrupulatnym badaniom i pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Testy Bosch wykraczają poza ustawowe wymagania: zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność
- Wysoce stabilny współczynnik tarcia: zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie: zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość: zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Indywidualne rozwiązania dla prawie wszystkich modeli: zapewniają optymalną skuteczność hamowania
- A6 Allroad C7 3.0 TDI quattro
- A6 Allroad C7 3.0 TFSI quattro
- A6 C7 Avant RS6 performance quattro
- A6 C7 Avant RS6 quattro
- A7 Sportback 1.8 TFSI
- A7 Sportback 2.0 TFSI
- A7 Sportback 2.0 TFSI quattro
- A7 Sportback 2.8 FSI
- A7 Sportback 2.8 FSI quattro
- A7 Sportback 3.0 TDI
- A7 Sportback 3.0 TDI quattro
- A7 Sportback 3.0 TFSI quattro
- A7 Sportback RS7 performance quattro
- A7 Sportback RS7 quattro
- A6 Allroad C7 3.0 TDI quattro
- A6 Allroad C7 3.0 TFSI quattro
- A6 C7 Avant RS6 performance quattro
- A6 C7 Avant RS6 quattro
- A7 Sportback 1.8 TFSI
- A7 Sportback 2.0 TFSI
- A7 Sportback 2.0 TFSI quattro
- A7 Sportback 2.8 FSI
- A7 Sportback 2.8 FSI quattro
- A7 Sportback 3.0 TDI
- A7 Sportback 3.0 TDI quattro
- A7 Sportback 3.0 TFSI quattro
- A7 Sportback RS7 performance quattro
- A7 Sportback RS7 quattro
| 0 986 494 916 | |
| PAGID T2096N-54601N-00 | |
| PAGID T2096N | |
| FREMAX FBP-1938 | |
| AUDI 4G0 698 451 K | |
| AUDI 4G0 698 451 B | |
| AUDI 4G0 698 151 C | |
| ALLIED NIPPON ADB22121 | |
| PAGID T2096N-55383N-00 | |
| R BRAKE RB1986-203 | |
| RAP BRAKES R-U0320 | |
| SEAT 4G0 698 451 B | |
| SKODA 4G0 698 451 B | |
| VW 4G0 698 451 B | |
| A.B.S. | 37830 |
| ASHIKA | 51-00-0913 |
| AUDI | 4G0698151C |
| AUDI | 4G0698451B |
| AUDI | 4G0698451K |
| DACO Germany | 320239 |
| DACO Germany | 320216 |
| Febi Bilstein | 116016 |
| JURID | 573428J |
| LPR | 05P1826C |
| TEXTAR | 2521403-2383-00 |
| TEXTAR | 2521403-1601-00 |
| TEXTAR | 2521403 |
| TOPRAN | 115 178 |
| TRISCAN | 8115 29013 |
| TRISCAN | 8105 291606 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
