





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Gwarantowany spokój i pewność: Klocki hamulcowe Bosch zapewniają najwyższą skuteczność hamowania przy indywidualnych rozwiązaniach dla niemal wszystkich modeli pojazdów dzięki skrupulatnym badaniom i pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produkt...
| Grubość znamionowa | 16,6 mm |
| Ze śrubami | Nie |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył |
| Szerokość | 87,50 mm |
| Ze skosem | Tak |
| Wersja | Europejska |
| Numer WVA | 20668 |
| Liczba blach tłumiących | 4 |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Informacje dodatkowe | z blachą nieskrzypiącą |
| Wysokość | 66,80 mm |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Z zamontowanym zaczepem tłoka | Nie |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Brak |
| Grubość | 16,6000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Ze sprężynami | Nie |
Gwarantowany spokój i pewność: Klocki hamulcowe Bosch zapewniają najwyższą skuteczność hamowania przy indywidualnych rozwiązaniach dla niemal wszystkich modeli pojazdów dzięki skrupulatnym badaniom i pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Testy Bosch wykraczają poza ustawowe wymagania: zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność
- Wysoce stabilny współczynnik tarcia: zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie: zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość: zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Indywidualne rozwiązania dla prawie wszystkich modeli: zapewniają optymalną skuteczność hamowania

- 164 2.0 (164A2C)
- 164 2.0 T.S. (164.A2C, 164.A2L)
- 164 2.0 T.S. (164.A2H)
- 164 2.0 T.S. (164.H3)
- 164 2.0 Turbo (164A2B)
- 164 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F)
- 164 2.0 V6 Turbo (164.K3)
- 164 2.5 TD (164.A1A)
- 164 2.5 TD (164.K2A, 164.K2B)
- 164 3.0 (164A)
- 164 3.0 (164AG)
- 164 3.0 (164H1)
- 164 3.0 24V (164.K1)
- 164 3.0 24V (164K1G, 164K1F)
- 164 3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C)
- 164 3.0 24V QV (164.H1)
- 164 3.0 V6 (164.A)
- 164 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB)
- 164 3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P)
- 164 3.0 i.e. QV (164.AG)
- 164 2.0 (164A2C)
- 164 2.0 T.S. (164.A2C, 164.A2L)
- 164 2.0 T.S. (164.A2H)
- 164 2.0 T.S. (164.H3)
- 164 2.0 Turbo (164A2B)
- 164 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F)
- 164 2.0 V6 Turbo (164.K3)
- 164 2.5 TD (164.A1A)
- 164 2.5 TD (164.K2A, 164.K2B)
- 164 3.0 (164A)
- 164 3.0 (164AG)
- 164 3.0 (164H1)
- 164 3.0 24V (164.K1)
- 164 3.0 24V (164K1G, 164K1F)
- 164 3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C)
- 164 3.0 24V QV (164.H1)
- 164 3.0 V6 (164.A)
- 164 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB)
- 164 3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P)
- 164 3.0 i.e. QV (164.AG)
| 0 986 494 846 | |
| ALFA ROMEO 0000009945750 | |
| ALFA ROMEO 77362187 | |
| ALFA ROMEO 9945750 | |
| FIAT 77362187 | |
| FIAT 9945629 | |
| FIAT 9945750 | |
| LANCIA 77362187 | |
| PAGID T5056N | |
| PAGID T5056N-50117N-00 | |
| PAGID T5056N-53909N-00 | |
| PAGID T5056N-53952N-00 | |
| PROCODIS FRANCE PF1062 | |
| PROFIT 5000-0222 | |
| ALFA ROMEO | 0000009945750 |
| ALFA ROMEO | 9945750 |
| ALFA ROMEO | 77362187 |
| ATE | 13046029622 |
| BORG & BECK | BBP1503 |
| BREMBO | P85013 |
| DELPHI | LP451 |
| FIAT | 9945629 |
| GIRLING | 6108141 |
| HELLA | 8DB 355 017-951 |
| HELLA | 8DB355017-951 |
| ICER | 180337 |
| ICER | 180337-700 |
| KAMOKA | JQ101444 |
| LPR | 05P215 |
| MAXGEAR | 19-0424 |
| MINTEX | MDB1191 |
| PAGID | T5056 |
| QUARO | QP4860C |
| QUARO | QP4860 |
| REMSA | 0135.10 |
| REMSA | 013500 |
| ROADHOUSE | 213510 |
| ROADHOUSE | 213500 |
| TEXTAR | 2114401-0261-00 |
| TEXTAR | 2114401-0885-00 |
| TEXTAR | 2114401-0611-00 |
| TEXTAR | 2114401-0374-00 |
| TEXTAR | 2114401-0371-00 |
| TEXTAR | 2114401 |
| TEXTAR | 2114401-0263-00 |
| TRW | GDB814 |
| VAICO | V24-0074 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































