





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe tyl BOSCH sDrive 18 i BMW Z4 ROADSTER E89 BS0986494450 POLCAR Klocki hamulcowe tyl BOSCH sDrive 18 i BMW Z4 ROADSTER E89 BS0986494450 Producent: BOSCH Model / Wersja: kabriolet; sDrive 18 i Produkcja od: 04.13 Produkcja do: 08.16 ...
| Grubość | 17,8000 mm |
| Grubość znamionowa | 17,8 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył |
| Ze skosem | Tak |
| Wersja | Europejska |
| Ze śrubami | Tak |
| Liczba blach tłumiących | 4 |
| Wysokość 2 | 52,3 mm |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Liczba śrub | 4 |
| Informacje dodatkowe | z instrukcją montażu |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Brak |
| Zalecany sprzęt – tekst dodatkowy | Produkt musi być ustalony w pojeździe lub silniku |
| Wysokość | 45,00 mm |
| Szerokość | 106,00 mm |
| Numer WVA | 24560 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Zalecane akcesoria | 1987473503 |
| Ze sprężynami | Nie |
Klocki hamulcowe tyl BOSCH sDrive 18 i BMW Z4 ROADSTER E89 BS0986494450
POLCAR
POLCAR
Klocki hamulcowe tyl BOSCH sDrive 18 i BMW Z4 ROADSTER E89 BS0986494450
- Producent: BOSCH
- Model / Wersja: kabriolet; sDrive 18 i
- Produkcja od: 04.13
- Produkcja do: 08.16
- Lokalizacja: tył
- Strona: oś tylna
- Szerokość [mm]: 106
- Wysokość [mm]: 45,1; 52,3
- Grubość [mm]: 17,8
- Ilość śrub: 4
- Informacja uzupełniająca: z instrukcją montażu
- Napęd: napęd tylnych kół
Numery OE: 34 21 6 788 275, BS0986494450
- Z4 Roadster sDrive 18 i
- Z4 Roadster sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 23 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
- Z4 Roadster sDrive 18 i
- Z4 Roadster sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 23 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
| 0 986 494 450 | |
| ELTA AUTOMOTIVE EA8756 | |
| COMLINE CBP06106 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1759 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046027592N-SET-MSP | |
| OPEN PARTS BPA1417.00 | |
| ROADHOUSE 21417.00 | |
| ROTINGER RT 1PD21630 | |
| Stark SKBP-0011562 | |
| A.B.S. | 37730 |
| BLUE PRINT | ADB114236 |
| BMW | 34 21 6 788 275 |
| BMW | 34216788275 |
| BREMBO | P06062 |
| DELPHI | LZ0224 |
| DELPHI | LX0576 |
| DELPHI | LP2163 |
| Febi Bilstein | 16785 |
| GIRLING | 6118271 |
| HELLA | 8DB355014-621 |
| ICER | 182012 |
| MEYLE | 025 245 5918 |
| MEYLE | 025 245 5918/PD |
| MINTEX | MDB2947 |
| OPTIMAL | BP-12603 |
| OPTIMAL | 12603 |
| PAGID | T1858 |
| QUARO | QP2227 |
| REMSA | 1417.00 |
| ROADHOUSE | 21417.00 |
| SWAG | 20 91 6785 |
| TEXTAR | 2455918015 |
| TEXTAR | 2455901 |
| TRUSTING | 937.0 |
| TRW | GDB1827 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































