





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe przód BOSCH BS0986494213 POLCAR Klocki hamulcowe przód BOSCH BS0986494213 Produkt: Klocki hamulcowe Ilość: opakowanie: komplet: 1 szt. Jakość: część oryginalna Q* Producent: BOSCH Model / Wersja: z dodatkami Szerokość [mm]: 106 Wy...
| Grubość znamionowa | 16,9 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył |
| Ze sprężynami | Tak |
| Grubość | 16,9000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Ze skosem | Nie |
| Ze śrubami | Tak |
| Strona zabudowy | Przód |
| Liczba blach tłumiących | 4 |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Liczba śrub | 4 |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Zalecane akcesoria | SELECTIVE |
| Z zamontowanym zaczepem tłoka | Nie |
| Numer WVA | 24496 |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Brak |
| Informacje uzupełniające | ze sprężyną |
| Zalecany sprzęt – tekst dodatkowy | Produkt musi być ustalony w pojeździe lub silniku |
| Szerokość | 106,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Liczba sprężyn | 4 |
| Wysokość | 48,90 mm |
| Informacje dodatkowe | Ze śrubami |
Klocki hamulcowe przód BOSCH BS0986494213
POLCAR
POLCAR
Klocki hamulcowe przód BOSCH BS0986494213
- Produkt: Klocki hamulcowe
- Ilość: opakowanie: komplet: 1 szt.
- Jakość: część oryginalna Q*
- Producent: BOSCH
- Model / Wersja: z dodatkami
- Szerokość [mm]: 106
- Wysokość [mm]: 48,9
- Grubość [mm]: 16,9
- Ilość śrub: 4
- Informacja uzupełniająca: ze śrubami
Numery OE: 1426143, BS0986494213
| 13047027222 13046027222 573250B P24 | |
| 80095155 BOS+GIF 1566233 ME6G9J2M008FA L | |
| 80095155 BOS | |
| ATE | 13046027222 |
| ATE | 13047027222 |
| ATE | 602722 |
| BENDIX | 573250B |
| BREMBO | P24078 |
| DELPHI | LP2008 |
| FERODO | FDB4237 |
| FORD | 1566233 |
| FORD | 1459450 |
| FORD | 1439866 |
| FORD | 1426144 |
| FORD | 1426143 |
| FORD | ME6G9J2M008-FA |
| FORD | ME6GJ2M008FA |
| FORD | 1503969 |
| FORD | 1916606 |
| FORD | 1752093 |
| FORD | 1655233 |
| GIRLING | 6116851 |
| HELLA | 8DB355012-941 |
| ICER | 181776 |
| JURID | 573250J |
| LAND ROVER | LR043714 |
| MINTEX | MDB2863 |
| REMSA | 1236.00 |
| ROADHOUSE | 21236.00 |
| TEXTAR | 2449601 |
| TEXTAR | 2449616914 |
| TRUSTING | 692.0 |
| TRW | GDB1685 |
| VOLVO | 30742491 |
| VOLVO | 30671574 |
| VOLVO | 30671575 |
| VOLVO | 30675174 |
| VOLVO | 30675175 |
| VOLVO | 31445796 |
| VOLVO | 30742516 |
| VOLVO | 30794554 |
| VOLVO | 30794555 |
| VOLVO | 31317482 |
| VOLVO | 31317483 |
| VOLVO | 31408670 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































