


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Strona zabudowy | oś wleczona |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Szerokość | 111,90 mm |
| Wysokość | 43,90 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 15,7000 mm |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania

- SONATA VIII 2.0 CVVL
- TUCSON 1.6 CRDi
- TUCSON 1.6 CRDi HTRAC
- TUCSON 1.6 CRDi Hybrid 48V
- TUCSON 1.6 CRDi Hybrid 48V HTRAC
- TUCSON 1.6 T-GDi Hybrid 48V
- NIRO II 1.6 GDi Hybrid
- NIRO II 1.6 GDi Plug-in Hybrid
- NIRO II EV 204KM/150kW
- SPORTAGE V 1.6 CRDi
- SPORTAGE V 1.6 CRDi MHEV
- SPORTAGE V 1.6 CRDi MHEV AWD
- SPORTAGE V 1.6 T-GDI
- SPORTAGE V 1.6 T-GDI MHEV
- SPORTAGE V 1.6 T-GDI MHEV AWD
- SONATA VIII 2.0 CVVL
- TUCSON 1.6 CRDi
- TUCSON 1.6 CRDi HTRAC
- TUCSON 1.6 CRDi Hybrid 48V
- TUCSON 1.6 CRDi Hybrid 48V HTRAC
- TUCSON 1.6 T-GDi Hybrid 48V
- NIRO II 1.6 GDi Hybrid
- NIRO II 1.6 GDi Plug-in Hybrid
- NIRO II EV 204KM/150kW
- SPORTAGE V 1.6 CRDi
- SPORTAGE V 1.6 CRDi MHEV
- SPORTAGE V 1.6 CRDi MHEV AWD
- SPORTAGE V 1.6 T-GDI
- SPORTAGE V 1.6 T-GDI MHEV
- SPORTAGE V 1.6 T-GDI MHEV AWD
| R BRAKE RB2413 | |
| 0 986 460 236 | |
| ICER 182413 | |
| MAPCO 106015 | |
| MAPCO 106015HPS | |
| OPEN PARTS BPA1956.02 | |
| QUINTON HAZELL BP2068 | |
| A.B.S. | 35367 |
| BLUE PRINT | ADBP420137 |
| DELPHI | LP3738 |
| DENCKERMANN | B111561 |
| Febi Bilstein | 186399 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3610538 |
| HYUNDAI | 58302L4A05 |
| HYUNDAI | 58302L1A00 |
| HYUNDAI | 58302L0A15 |
| HYUNDAI | 58302AOA50 |
| HYUNDAI | 58302ATA60 |
| HYUNDAI | 58302 N7A00 |
| KAVO PARTS | KBP-10091 |
| KIA | 58302 N9A15 |
| KIA | 58302 L4A05 |
| KIA | 58302 L1A00 |
| KIA | 58302 L0A15 |
| KIA | 58302 ATA60 |
| KIA | 58302 AOA50 |
| LPR | 05P2390 |
| SAMKO | 5SP2390 |
| SWAG | 33 11 0384 |
| TEXTAR | 2648401-3372-00 |
| TEXTAR | 2648401-3333-00 |
| TEXTAR | 2648401 |
| ZIMMERMANN | 26484.155.2 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































