Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył - BOSCH 0 986 460 039
ProducentBOSCH
184,76 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Dokup do tego produktu
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,4000 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Szerokość | 129,20 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 90,00 mm |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania
Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył - BOSCH 0 986 460 039: pasuje do 19 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- CLS AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ (257.361)
- CLS CLS 450 EQ Boost 4-matic (257.359)
- EQC EQC 400 4-matic (293.890) (EM 780.998) 408KM/300kW
- GLC F-CELL (253.992, 253.993) (FCELL) 211KM/155kW
- KLASA E AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.061)
- KLASA E All-Terrain E 450 EQ Boost (213.260)
- KLASA E E 450 4-matic (213.068)
- KLASA E E 450 EQ Boost 4-matic (213.059)
- KLASA E T-Model AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.261)
- KLASA E T-Model E 300 de (213.216)
- KLASA E T-Model E 300 de 4-matic (213.211)
- KLASA E T-Model E 450 4-matic (213.268)
- KLASA E T-Model E 450 EQ Boost (213.259)
- KLASA E coupe AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361)
- KLASA E coupe E 450 4-matic (238.368, 238.359)
- KLASA E coupe E 450 EQ Boost 4-matic (238.359)
- KLASA E kabriolet AMG E53 EQ Boost 4-matic+ (238.461)
- KLASA E kabriolet E 450 4-matic (238.468)
- KLASA E kabriolet E 450 EQ Boost 4-matic (238.459)
- CLS AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ (257.361)
- CLS CLS 450 EQ Boost 4-matic (257.359)
- EQC EQC 400 4-matic (293.890) (EM 780.998) 408KM/300kW
- GLC F-CELL (253.992, 253.993) (FCELL) 211KM/155kW
- KLASA E AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.061)
- KLASA E All-Terrain E 450 EQ Boost (213.260)
- KLASA E E 450 4-matic (213.068)
- KLASA E E 450 EQ Boost 4-matic (213.059)
- KLASA E T-Model AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.261)
- KLASA E T-Model E 300 de (213.216)
- KLASA E T-Model E 300 de 4-matic (213.211)
- KLASA E T-Model E 450 4-matic (213.268)
- KLASA E T-Model E 450 EQ Boost (213.259)
- KLASA E coupe AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361)
- KLASA E coupe E 450 4-matic (238.368, 238.359)
- KLASA E coupe E 450 EQ Boost 4-matic (238.359)
- KLASA E kabriolet AMG E53 EQ Boost 4-matic+ (238.461)
- KLASA E kabriolet E 450 4-matic (238.468)
- KLASA E kabriolet E 450 EQ Boost 4-matic (238.459)
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
